Daytona 675 Forum

wie habt ihr das Problem mit einer navi halterung am lenker gelöst?

besitze ein 4,3zoll navi vom Auto und würde es gerne beim Motorrad fahren auch benutzen es ist ein älteres Modell des Herstellers MEDION

aufnahmen am lenker möglich und Steckdose einbauen für 12v zigarettenanzünder?

Ram Mount hat viele passende produkte.
[url= mount[/url]
WIrd einfach in Die Steuerkopfmutter gespannt. Musst nurnoch die passende Halterung für dein navi suchen. Die haben aber für die meisten gänigen navis Halterungen.

Hält n Ordentlich Saugnapf auf der geraden Fläche aufm Tank nicht gut? Dachte immer der wär Optimal für sowas

Kennst du das, wenn der Saugnapf am Badspiegel plötzlich abfällt? Das möchtest du sicher nicht an einem 400€ Navi haben

Mein Garmin hat auch einen 4,3"-Monitor. Mit Ram-Mount am linken Stummel und Ausleger ([url=http://www.gs-forum.eu/attachments/biete-privat-105/58378d1334158940-ram-mount-ram-mount-halter-f-tomtom-rider-2-urban-rammount.jpg]so ähnlich wie das[/url])paßt es genau unter die Verkleidung und verdeckt mir vor allem die Instrumente nicht. Bei der Daytona geht es schon recht knapp zu, wenn man die Karte als Ergänzung auf'm Tank haben will.

Meine Meinung: entweder ist das Navi auf einer so guten Höhe, dass man es während der Fahrt ablesen kann ohne groß runterblicken zu müssen (das sieht aber dann besch***en aus auf der Tona), oder ich lass mir die Anweisungen lieber vorsagen.

Ich gehöre aber eher der Gruppe von Leuten an, die sich die Route vorher ansieht und merkt und etappenweise die Strecke abfährt. Klar fährt man ab und zu mal falsch, ist mir aber immer noch lieber als irgendwo reinzudonnern. Und große Städte, wo ein Navi wirklich hilfreich ist, will ich mit dem Motorrad sowieso eher meiden.

Habe das Navi recht elegant in die Verkleidung mit eingearbeitet. Dazu habe ich unter Vorsatz die Ram-Halterung ruiniert und mittels gelötetetem Kupfer an die Fronthalterung geschraubt. Das war nicht unbedingt die "Plug and Play"-Variante weil ich gesamt fast 6 Versuche gebraucht um das Kupferrohr so anzupassen, dass das Navi dann perfekt rein passte. Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden, es lässt sich auch gut ablesen.

Grüße Luniz

20. Mär 2015, 10:06 » DonArcturus hat geschrieben:Kennst du das, wenn der Saugnapf am Badspiegel plötzlich abfällt? Das möchtest du sicher nicht an einem 400€ Navi haben

Kennst du den Saugnapf der GoPro, der bei 300 km/h im Wind noch hält

Habe mir sehr simpel eine RAM-Mount-Halterung für die Gabelbrückenschraube gekauft und das Navi dran montiert. Siehe Bilder: https://carousel.dropbox.com/photos/cc/XnGyscaZTQrdOXi

Den Kopf muss man trotzdem leider jedes Mal runterstrecken..

26. Apr 2015, 17:24 » Krmn hat geschrieben:

20. Mär 2015, 10:06 » DonArcturus hat geschrieben:Kennst du das, wenn der Saugnapf am Badspiegel plötzlich abfällt? Das möchtest du sicher nicht an einem 400€ Navi haben

Kennst du den Saugnapf der GoPro, der bei 300 km/h im Wind noch hält

Mir ging es dabei nicht um die Saugkraft des Saugnapfes, sondern um die Zuverlässigkeit. Irgendwann wird auch das Material spröde. Ohne 2te Sicherung würde ich mich einfach nicht auf sowas verlassen.

Ich muss das nochmal wieder ausgraben...
Hat sonst noch einer eine Lösung des Naviproblems?
Ich habe es jetzt an der Lenkkopfmutter, da hatte ich schon eine RAM Halterung für die Gopro, bin da aber noch nicht wirklich zufrieden mit.
Die Lösung vorne in der Verkleidung sieht super aus, passt bei mir aber mit den ganzen Halterungen irgendwie nicht.

Wo habt ihr den Kabelsatz angeklemmt?
Habt ihr das Kabel bis zur Batterie verlegt?

MfG Christoph

Ist zwar keine Lösung für dein Problem, aber vielleicht an alternativer Ansatz.

Ich hab im Zuge der Forumtreffenvorbereitung das Problem einer Navigationslösung gesucht, da ich von den paar Strecken hier oben (ja dieser Nebensatz ist extra für die lästernden Mitleser) auch noch nicht alle kannte, um mich einfach auf das fahren zu konzentrieren.

Meine Lösung sieht wie folgt aus:
Als Navi dient mein Handy (Sony Xperia z3 compact), als navigationssoftware OsmAnd+. Da kann ich mir alle Karten offline runterladen und die Routen von mopedmap.de einfach exportieren und einfügen.
Die Anweisungen lass ich als Sprache über mein Headset unterm Helm laufen (in diesem Fall die Stöpsel im Ohr).

Das ganze funktioniert einwandfrei und bisher ohne größere Einschrenkungen, außer man biegt mal falsch ab.
Akkutechnisch brauche ich, da der Bildschirm ja aus ist, über einen halben Tag fahren (4-5 Std.) keine 30% Akku.

14. Jul 2016, 14:26 » Stego hat geschrieben:Ist zwar keine Lösung für dein Problem, aber vielleicht an alternativer Ansatz.

Ich hab im Zuge der Forumtreffenvorbereitung das Problem einer Navigationslösung gesucht, da ich von den paar Strecken hier oben auch noch nicht alle kannte, um mich einfach auf das fahren zu konzentrieren.

Meine Lösung sieht wie folgt aus:
Als Navi dient mein Handy (Sony Xperia z3 compact), als navigationssoftware OsmAnd+. Da kann ich mir alle Karten offline runterladen und die Routen von mopedmap.de einfach exportieren und einfügen.
Die Anweisungen lass ich als Sprache über mein Headset unterm Helm laufen (in diesem Fall die Stöpsel im Ohr).

Das ganze funktioniert einwandfrei und bisher ohne größere Einschrenkungen, abbiegen muss man hier ja nicht so oft!
Akkutechnisch brauche ich, da der Bildschirm ja aus ist, um jede Straße hier abzufahren (4-5 Std.) keine 30% Akku.

fyp

1. Danke fürs Bestätigen
2. Hier muss man öfters mal abbigen. Hier gibts auch noch andere Dinge außer Wölfen
3. Jede Straße schaffe ich in dem Tempo (ich muss ja mit eurem Tempo planen) im Leben nicht. Mit Nordigeschwindigkeit wäre das aber kein Problem

Da habe ich mich auch sehr undeutlich ausgedrückt.
Ich habe als Navi das TomTom Rider 400, deshalb habe ich auch nach dem anschließen gefragt.
Ich kann diese Ansagen vom Navi nicht ab, ich fahre lieber nach Bild, ohne das dämliche gequasel

MfG Christoph