How to do Umbau Kurzhubgasgriff

[bunterbo]

Hat jemand Erfahrungen mit diesem Schnellgasgriff?
Ich wollte noch den Kollegen vom UKRS Support bzgl. des Drehwinkels fragen, aber am Wochenende wird er warscheinlich nicht antworten.
Scheint mir nervensparender und günstiger als die Bastelei mit dem Yamaha Griff und günstiger als die Accosato bzw. domino Schnellgasgriffe allemal.

Im Rahmen der Sammelbestellung wäre das sicherlich interessant.

Triumph Daytona & Street Triple 675/R 2006-16 1050 Quick Action Throttle Tube

This is a cheap way to make the throttle on your 675 a quicker action.  Simply remove your stock throttle tube and grip assembly and fit this one, adjust your cables and ride.

[Sordo]

Ist der Gasgriff der Speed Triple1050, gibt es bei jedem Triumphhändler, sparst dir Porto und überteuerten Zoll.

Bringt auch bisschen was aber is halt auch nur halber kram.

[bunterbo]

Tatsächlich nicht, der Versand von Triumphworld oder die Fahrt zum nächsten Triumphhändler würden mir mehr Geld und Zeit als eine Internetbestellung kosten.

Aber abgesehen davon meinst du die Gaswegverkürzung ist zu gering?
Wie verhält sich das dann bei der R6 Lösung im Vergleich zB zu Schwabenmax für 50€, oder aber Accosato oder Domino?

[Sordo]

Vergleich original zu R6.
Der von der 1050 ist ein Mittelding davon genau wie der Ring.
Den 1050 kannst auch in Deuschland online bestellen wie alle anderem Triumpteile auch....

T2040331 Griff rechts - Gasgriff (nur 2x lagernd)

Griff rechts - Gasgriff (nur 2x lagernd) T2040331

Weiß R6 , schwarz original.

bild5.JPG

[bunterbo]

Ah ok, also wird die Gaswegverkürzung überall im Prinzip nur durch einen größeren Durchmesser des Rings, an dem die Gaszüge eingehängt werden, erreicht?

[Sordo]

Ja, und da hast mit dem R6 Griff das Maximum des möglichen ohne was richtig teures zu kaufen.

[bunterbo]

Ja super danke für die Klarstellung, schau ich mir mal an.
Teilenummer steht ja weiter oben.