Daytona 675 Forum

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Habe pers. nichts mit der Versicherung zu tun, aber vorsichts halber mal eine abgeschlossen. Für den Preis kann man echt nicht meckern und das Gute ist: Es kann jede 2-Rad Meisterwerkstatt in anspruch genommen werden! Man muss also nicht unbedingt zum T-Dealer

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Also wenn man sich mal den §2 "Nicht versicherte Gefahren und Ausschlüsse" durchliest, also die Seite 6, gibt es da schon eine Menge Hacken und Ösen die das Ganze zumindest Grenzwertig machen. 100€ pro defektes Bauteil als Selbstbehalt, keine Haftung für Teile wenn der Schaden durch ein nicht versichertes Teil wie z.B. Batterie verursacht wird etc...

Was zahlt man denn da monatlich?

Vom T-Händler wird auch eine Angeboten.
Ist im Preis etwa 20euro teurer ist aber ohne Selbstbeteidigung und wird billiger wenn man sie 2Jahre oder länger versichert.
Bei beiden Versicherungen ist Inspektion Pflicht.

aus meiner sicht, der ich noch garanztie habe, lohnt es sich doch sowieso viel mehr die garantie zu verlängern, als so eine versicherung zu zahlen.

habe ich einen denkfehler?

Wenn du noch die original Garantie hast kannst du sie verlängern,aber nur im direktem Anschluß.

meine ist seit märz 2009 zugelassen, somit sollte es kein prob sein die garantie zu verlängern. werde nächste woche die erste inspektion nach dem einfahren machen lassen....bin auf grund der sch...diplomarbeit nicht zum fahren gekommen.