Umfrage zum warmfahren

[egresb]

Noch son Punkt zum Warmfahren, nicht nur das Wasser, Öl usw. muss auf Temperatur kommen, wenn auch der Fahrer sollte erstmal warm werden ! (gell, Wolf 675 ? )

Willst du damit sagen ich muss, bevor ich am Kabel ziehen kann, das Ufer wechseln? Ja gehts noch? PDT_Armataz_20

[zij00939]

@dragon 675 : NEE , so wars net gemeint, aber wenn Du dann besser fährst !

Ich meinte damit das eigene Befinden, Du musst Dich ja auch erst mit der Maschine zusammen finden. DENK JETZT NIX FALSCHES

werde eins mit deiner maschine , spüre deine maschine, sei deine maschine dann wird die kraft mit dir sein.[img]http://www.spielerboard.de/images/smilies/rolling_eyes.gif[/img][img]http://www.projektstarwars.de/forum/images/smilies/lsvader.gif[/img]
MfG
Jürgen

[tical]

aber wieso fahrt ihr die alle mit so niedrigen Touren warm... wenn man höher dreht (so bis 12k) wird die doch schneller warm

[Dragon675]

aber wieso fahrt ihr die alle mit so niedrigen Touren warm... wenn man höher dreht (so bis 12k) wird die doch schneller warm

no comment, but YMMD PDT_Armataz_07

[zij00939]

in sibirien machen sie unter ihren LKW motoren ein feuer und ihn vor der fahrt etwas aufzuheitzen.
das könnte man doch auch bei der tona machen.
´n schönes lagerfeuer und dan die tona drüberschieben.

@ tical

währs da nicht besser sie gleich bis in den begrenzer zu drehen?
am besten im ersten da dann der fahrtwind die kleine nicht so sehr kühlt.
oder gleich im stand.
vollgas bis alle balken zu sehen sind.
MfG
Jürgen Blue_PDT_01_01

[tical]

Jo, wenn die Zeit reicht mach ichs so... meistens bin ich aber sowieso knapp dran, dann muss ichs während der Fahrt machen

[eltron]

Zum Warm fahren und Öl- oder Nichtöltemperatur

Es sind auch nicht nur die Toleranzen, die bei der Fertigung für einen betriebswarmen Motor ausgelegt sind. Öl wird durch die Temperatur dünnflüssiger. Der Schmierfilm des Öls kann bei kaltem Öl (noch zu zähflüssig) abreißen und dann reibt Metall auf Metall... und dann gehts dahin.

Einfach nach Eurer bis her praktizierter Warmfahrstrecke mal kurz anhalten, Handschuhe raus und den Lima- und Kupplungsdeckel berühren.
50°C sind es wenn es nach 3sec AUA macht (stimmt wirklich!)
Dann ist der Motor mit samt Öl wirklich warm...

Es ist schlicht auch Fahrstreckenabhängig.
5km Stadtverkehr sind was anderes wie 5km von der Alm im Schiebebetrieb Berg ab....

Ach ja, aber auch nicht die Reifen vergessen.
Besonders in der Übergangszeit oder auch in den kalten Morgenstunden reichen die hier bevorzugten <10km je nach Strecke besonders bei Supersportpellen wie den Supercorsas nicht aus!

[appu]

in sibirien machen sie unter ihren LKW motoren ein feuer und ihn vor der fahrt etwas aufzuheitzen.
das könnte man doch auch bei der tona machen.
´n schönes lagerfeuer und dan die tona drüberschieben.

Ich bin mir nicht sicher, glaube aber der Lanz Bulldog hat vorne eine kleine Öffnung, wo eine Lötlampe reingestellt wird. Zum "Vorglühen".

[sid]

werde eins mit deiner maschine , spüre deine maschine, sei deine maschine dann wird die kraft mit dir sein.[img]http://www.spielerboard.de/images/smilies/rolling_eyes.gif[/img][img]http://www.projektstarwars.de/forum/images/smilies/lsvader.gif[/img]
MfG
Jürgen

die andere seite....dunkel sie ist....

halt's maul yoda und iss deinen toast!

[Stego]

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MfG
Jürgen

die andere seite....dunkel sie ist....

halt's maul yoda und iss deinen toast!

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