Daytona 675 Forum

wie ist das denn mit pazzos, meine tante die bald nach deutschland aus denn usa zu besuch kommt würde mir welche mitbringen braucht man ne abe oder so dafür?

mit nen bissle suchen würdeschs wissen

na auch net mit ein bisschen suche hab nämlich die suchfunktion benutzt

dann üb des ganze nochmal..
zitat nach ca 5mins suchen: "Brems und Kupplungshebel brauchen generell kein TüV, oder findest du auf deinen originalhebeln ne E-Kennzeichnung?"

und die aussage ist jetzt mal falsch...die teile brauche (zumindest teilweise) ne abe...oder warum hat pazzo sowas wohl in vorbereitung? der bremshebel ist ja nun auch ein recht entscheidender teil der bremsanlage...

Generell brauchen die Pazzos eine ABE, diese ist laut aussage von der Messe in Dortmund (hab bei den Jungs nachgefragt) in Arbeit und müsste in etwa 3 Monaten auf der homepage sein oder einfach ne e-mail zu denen schicken.

Moinzen!

Hier im Forum wurde in der Tat schon einiges zu den Pazzos gesagt.
Unter anderem hier: http://triumphdaytona675.siteboard.eu/f27t60-pazzo-racing-hebel.html

Bunte Grüße
Black675

the grinch hat geschrieben:Generell brauchen die Pazzos eine ABE

Nicht nur die Pazzos sondern alle anderen Nachrüsthebel auch.

Aber mal ne kleine Anmerkung am Rande. Man kann die Pazzos auch eintragen lassen. Kostet 25,- per Einzelabnahme.
Der Aufpreis bei Pazzo, wenn die die ABE Version bringen wird garantiert höher sein

Wer Hebel eintragen lässt, hat sicher zu viel Geld. Ich hab seit Jahren an sicher 4 verschiedenen Hockern Pazzos dran. Hat sich noch nie jemand dafür interessiert.

speedstefan hat geschrieben:Wer Hebel eintragen lässt, hat sicher zu viel Geld. Ich hab seit Jahren an sicher 4 verschiedenen Hockern Pazzos dran. Hat sich noch nie jemand dafür interessiert.

speedstefan hat geschrieben:Wer Hebel eintragen lässt, hat sicher zu viel Geld. Ich hab seit Jahren an sicher 4 verschiedenen Hockern Pazzos dran. Hat sich noch nie jemand dafür interessiert.

Ich musste seid ca. 14 Jahren meinen Führerschein nicht mehr zeigen....und hab Ihn aber trotzdem gemacht.
Die meissten Grün-weißen kennen den Unterschied zwischen orginal und Umbau nicht. Wo fängt man an, den Schlussstrich zu ziehen. Ne Rastenanlage können die meisst auch nicht erkennen. Trägste die auch nicht ein???
Ich für meinen Teil mache es. Aber das muss jeder für sich selber entscheiden

Recht hast Du. Kann nicht schaden. Vor allem für die Sachverständigen, die freuen sich über die Einnahmen. Meine Gilles Rastenlage ist schwarz - aber nicht eingetragen.

Bremser hat geschrieben:

speedstefan hat geschrieben:Wer Hebel eintragen lässt, hat sicher zu viel Geld. Ich hab seit Jahren an sicher 4 verschiedenen Hockern Pazzos dran. Hat sich noch nie jemand dafür interessiert.

Ich musste seid ca. 14 Jahren meinen Führerschein nicht mehr zeigen....und hab Ihn aber trotzdem gemacht.

Wenn Du keinen hättest, dann würden die Konsequenzen aber auch andere sein...
...drum hinkt der Vergleich in meinen Augen doch etwas.

Bremser hat geschrieben:Die meissten Grün-weißen kennen den Unterschied zwischen orginal und Umbau nicht. Wo fängt man an, den Schlussstrich zu ziehen. Ne Rastenanlage können die meisst auch nicht erkennen. Trägste die auch nicht ein???
Ich für meinen Teil mache es. Aber das muss jeder für sich selber entscheiden

Das muss sicherlich jeder für sich selbst entscheiden, richtig. Hat Dir ja auch niemand abgesprochen.
Aber weder die Menschenrechte noch die Gesundheit anderer wird dadurch gefährdet - also habe ich mich für´s Geldsparen entschieden.

speedstefan hat geschrieben: Meine Gilles Rastenlage ist schwarz - aber nicht eingetragen.

Du bist ja nen ganz böser Bube Blue_PDT_01_01

eintragen is cool, der fahrzeugschein von meiner 125er war fast 3 seitig^^