Daytona 675 Forum

Hallo zusammen,

vor kurzem war ich mit meiner Tona bei einem beliebten Motorradtreffpunkt (Löwensteiner Platte in Baden Württemberg). Trotz dem, dass ich jetzt nicht
viel an meiner Lady geändert habe (Fußrasten weg und anderer KZT) kam ich mir vor als ob es ein Erlkönig oder sowas wäre.
Ich bin durch den Parkplatz gerollt und man hat den Bikern richtig angesehen wie ihre Blicke auf die Lady gerichtet sind. Einer hat zu seinem Kumpel gesagt...schau mal eine Daytona [smilie=hubbahubba.gif]

Hört sich jetzt vielleicht blöde an...aber das macht einen schon ein wenig stolz [smilie=sleezy.gif]

Habt ihr auch schon solche Erfahrungen gemacht?

Gruß
Markus

Zweifelsohne, bei uns auf den einschlägigen Orten (Köterberg, Günthers Kurve...)

Stolzmachen kann es dich als Fahrer allemal, vor allem wenn man etwas Zeit und Geld in das Bike gesteckt hat, tut es doch gut, wenn Leute sich darum aufstellen und fachsimpeln und dir positives Feedback geben

Ist bei der Daytona im Kaufpreis mit drin.

Neidische Blicke, sabbernde Mopedfahrer, usw.
Als Zubehör gibt es auch noch: lachende Omas und winkende Opas.

Nee, Spaß beiseite. Das stimmt schon, dadurch das die Daytona relativ selten ist und dazu noch die 600er Tests der letzten Jahre dominiert hat fällt man damit schon auf.

Broken(neo)_Daytona hat geschrieben:Ist bei der Daytona im Kaufpreis mit drin.

Neidische Blicke, sabbernde Mopedfahrer, usw.
Als Zubehör gibt es auch noch: lachende Omas und winkende Opas.

[smilie=s094.gif]

Also bei mir im Örtchen ist es so das im Umkreis von ca 20-25 km so gut wie keine Daytona vertreten ist.
Nachdem ich mal ein Bild in Facebook hochgeladen habe, sind sogar Leute zu mir nach Hause gekommen um sich das Möp anzuschauen [smilie=s006.gif]

Ist mir auch schon aufgefallen, dass man doch recht oft angesprochen wird (ohne optisches Tuning, etc.). Viele Fragen auch einfach nach der Zufriedenheit bei so etwas "exotischem" und dann muss man denen natürlich sofort vom überragenden 3-Zylinder vorschwärmen [smilie=sleezy.gif]

Ja eine Daytona fällt definitiv auf! hab ich gleich bei meiner ersten ausfaht festgestellen dürfen...

Absolut!
Bei uns im Motorradcafe, kann man immer schön beobachten, wie die Genicke fast brechen, wenn die einem hinterher schauen
Aber am geilsten sind die Opas, die sich dann 10 min das Motorrad anschauen, und wenn du dann nach deinem Cafe und Zigarette losfahren möchtest, die dann zu dir hinkommen "Jaaajaa, so ne Kreidler hatte ich auch mal!" [smilie=s094.gif]

Wir hier im Forum wissen ja was wir haben. Und es scheint so, dass viel Leute sie auch gerne hätten.
Aber wieso fahren dann nur so wenige herum? [smilie=thinking1.gif]
Am Preis wird es nicht liegen. An der Optik auch nicht. Sonst würden nicht so viele begeisternde Leute sich die Köpfe verdrehen.
Verstehe das nicht wirklich.

Also mich wundert das ehrlich gesagt auch was Markus anspricht. Ich meine jeder der sich für ein Motorrad interessiert, macht sich doch erstmal schlau was so für Fakten für die Maschine sprechen und wenn man sie dann noch ein wenig verfolgt, weiß man doch was man hat.

Also ich habe die Daytona seit dem Release verfolgt und eigentlich fast 3 Jahre lang eigentlich jede Zeitschrift gekauft wo ein Bericht über die Lady drin war.

Deshalb verstehe ich auch nicht so ganz warum manche doch zu der 600ter Konkurrenz tendieren.

Ich meine 3 Jahre lang ungeschlagen und sogar die 750iger von Susi konnte nicht mithalten und im Folgejahr auch nur durch die Honda CBR 600 RR mit ABS auf den zweiten Platz verwiesen, zeigt doch eigentlich wie gut sie ist.

Also ich denke jeder der sich für ne andere 600ter entscheidet ist selbst schuld.

Jetzt zum eigentlichen Thema: Natürlich ist die Daytona ein Eyecatcher und wird sie auch immer sein auch ohne zubehör. (obwohl hier natürlich sehr viele sehr sehr schöne umbauten dabei sind)!
Man hat sich ja auch nicht nur aufgrund der technischen Daten für die Lady entschieden sondern weil einfach das gesamtpakett stimmt und jeder von uns weiß, was wir an dieser Maschine haben! OKPef

natürlich spielt der preis eine rolle. in der anschaffung ist sie etwas teurer als die japaner (aber natürlich nicht, wenn man die wertstabilität einrechnet).
nur das tun die wenigsten weil sie anderes gewohnt sind.
auf der anderen seite natürlich das händlernetz. es ist einfacher eine gixxer, cbr rr oder r6 probe zu fahren als ne daytona.
einen negativpunkt über den ich im r6 forum gestolpert bin, ist dass einige das pfeifen der lima nicht mögen. [smilie=thinking1.gif]

Das pfeifen gehört einfach dazu. Und ich persönlich finde das auch nicht störend. Im Gegenteil...

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Markus hat geschrieben:Das pfeifen gehört einfach dazu. Und ich persönlich finde das auch nicht störend. Im Gegenteil...

denke ich halt auch [smilie=hubbahubba.gif]

auf jeden fall besser als das geklapper und gerassel irgendwelcher ducatis Tongue

Ich kann das auch nur bestätigen. Und da wird sich auch wenn ich das Anfangsdesign der nächsten Daytona Generation in der MOTORRAD sehe nix andern - mit unseren jetzigen Modellen meine ich

Es liegt aber wirklich nicht nur am tollen Design (war auch schon ganz heiss als ich meine GSXR K4 noch hatte der ich u.a. auch ein tolles Design nachsage) sondern mit daran das weiss der Teufel warum die Tonas nur sehr selten irgendwo vertreten sind.Zusätzlich am unverkennbaren Sound wenn man irgendwo an ein Bikertreff rollt.Aber gerade das sie so selten zu finden ist finde ich [smilie=s030.gif]
Nur schade das man dadurch so wenige Gleichgesinnte trifft.... [smilie=thinking1.gif]
Also ich bin somit kein "Markenblinder" und weiss wovon ich rede [smilie=s006.gif]
Nur schade das man dadurch so wenige Gleichgesinnte trifft.... [smilie=thinking1.gif]

Gruß
Conspi