Daytona 675 Forum

Wollte euch mal ein paar Bilder von unserem neuen Projekt auf Triumphbasis zeigen.

Ich weiß ist nicht wirklich das richtige Forum dafür aber evtl. gefällt es ja wem.

PS: Soundverstellbare Auspuffanlagen für die Speed Triple haben wir seit neuestem im Sortiment.Daytona folgt auch bald, da ich mir ja eine gekauft habe! Wenn man einmal sowas hatte braucht mans immer wieder [smilie=l010.gif]

[img]http://i51.tinypic.com/30c0l04.jpg[/img]
[img]http://i55.tinypic.com/2u47yhz.jpg[/img]
[img]http://i54.tinypic.com/epg94o.jpg[/img]
[img]http://i56.tinypic.com/8zpdkx.jpg[/img]

Absolut Lecker... Was soll man da noch sagen...

sehr geil nehm ich auch gerne als zweite Maschine

[smilie=hubbahubba.gif] OKPef OKPef OKPef

Genial!

Schreib mal noch ein wenig dazu, was die Basis war, was ihr alles gemacht habt und so...brauchst ja keine Geschäftsgeheimnisse verraten, aber bissel mehr Info wär cool [smilie=sleezy.gif]

gruss vom T100 Fahrer

Sackstark OKPef Das nenn ich mal en Umbau!

ja das war mal ne T100!

Das hier ist noch übrig davon.
[img]http://i55.tinypic.com/vdodnp.jpg[/img]

Was soll man groß dazu sagen. Rahmen ist unser Eigenbau, sowie alle Blechteile wie Schutzbleche, Fußrastenhalter, Auspuffanlage, usw...

Gabel ist aus dem Harley Zubehör sowie die Räder auch.

Tank wurde nach unten hin verlängert um die Zuündspulen und solche Sachen zu verstecken. Das "Ölfaß" ist auch ein Eigenbau, allerdings nur um die ganze elektrik drin zu verstecken.

Im Grunde ist nur noch der Motor und die Elektrik von der Bonny.

Lackiert habe ich das Teil sowie die Pinstripes gemalt.

Für die T100 gibt auch soundverstellbare Auspuffanlagen von uns falls dich sowas Interessiert.

Servus,

das Bild zeigt aber keine T100, zumindest die Felgen sind keine von ner T100 (Drahtspeichen).
Ich hab mir von Norman Hyde die Classic Silencer geholt und fahre die offen auf meiner Bonnie. Der Sound ist perfekt , ich brauch vorerst also keine andere Anlage....zumindest, bis sie mich mal anhalten
Aber die Idee find ich generell OKPef Muss halt technisch gut umgesetzt sein.

Bekommt ihr für die Schönheit TÜV mit dem Rahmen Marke Eigenbau?

Der Umbau ist erste Sahne! [smilie=hubbahubba.gif] OKPef
Wird da was in Richtung TÜV passieren?

SchoreAmore hat geschrieben:ja das war mal ne T100!

Das hier ist noch übrig davon.
[img]http://i55.tinypic.com/vdodnp.jpg[/img]

Was soll man groß dazu sagen. Rahmen ist unser Eigenbau, sowie alle Blechteile wie Schutzbleche, Fußrastenhalter, Auspuffanlage, usw...

Gabel ist aus dem Harley Zubehör sowie die Räder auch.

Tank wurde nach unten hin verlängert um die Zuündspulen und solche Sachen zu verstecken. Das "Ölfaß" ist auch ein Eigenbau, allerdings nur um die ganze elektrik drin zu verstecken.

Im Grunde ist nur noch der Motor und die Elektrik von der Bonny.

Lackiert habe ich das Teil sowie die Pinstripes gemalt.

Für die T100 gibt auch soundverstellbare Auspuffanlagen von uns falls dich sowas Interessiert.

Das originale Gestellüberbleibsel sieht nach Softschopper der Japaner 80er Jahre aus.

was heißt in Richtung TÜV passieren?

Das ganze Motorrad bekommt genau so ganz legal TÜV.(bis auf das STOP Blech im Rücklicht)

Rahmen bekommt natürlich auch TÜV, da wir als Fahrzeugbaufirma berechtigt sind sowas zu bauen.

Machen aber mittlerweile hauptsächlich Auspuffanlagen und Schwingenumbauten für Breitreifen.

Hier mal ein kleines Video von unserer Yamaha:

so gefällt mir sogar die T100 [smilie=m026.gif]
und das nicht gerade wenig... gut gemacht OKPef

Wer braucht schon V-Motoren - über Schönheit lässt sich eben doch nicht streiten. Wenn etwas so schön ist streitet es doch keiner mehr ab !

Auch Streety-Fahrer nicht, schöne Grüße - Gilettinger

Was würde der Bonneville Chopper den kosten?

Also wir wollen nach der Fertigstellung beginnen Kits für die Bonneville anzubieten.

Also entweder Rahmen einzeln, Rolling Chassis(mit Gabel und Rädern, evtl Fender)

So kann der Kunde der eine Bonneville besitzt seinen Motor und einige andere Teile in dieses Kit verbauen.


Was die genau kostet wenn sie fertig ist kann ich dir noch nicht sagen.

Bis jetzt ist sie nur zusammengesteckt aber die Feinheiten müssen noch erledigt werden(zB Elektrik) was natürlich viel Zeit kostet.

Bei der Zweiten gehts dann schneller is klar.

Also ich denke mal so gaaaaanz grob geschätzt 15 000 € wenn du deine Bonneville mitbringst.


Wenn wir mal wieder dazukommen weiter zu machen wird es einen Artikel in der Custombike Zeitschrift drüber geben.

Aber die Kundenbikes haben im Moment Vorrang.
Auf jeden Fall knappe 10 000 € günstiger als ne vergleichbare Harley. Da gehts bei 25 000€ erst los.

Sehr geil das Gerät! OKPef