Daytona 675 Forum

Hi

im Vergleichstestfred hat einer was von 280 angemeldeten erzählt.

Werden echt so wenige Tonnas in Deutschland verkauft?
Bzw hat jemand die Verkaufs- und Anmeldezahlen für Deutschland/Europa/Welt ?

thx
grüsse
simon

Simon hat geschrieben:Hi

im Vergleichstestfred hat einer was von 280 angemeldeten erzählt.

Werden echt so wenige Tonnas in Deutschland verkauft?
Bzw hat jemand die Verkaufs- und Anmeldezahlen für Deutschland/Europa/Welt ?

thx
grüsse
simon

Ich bilde mir ein, letzten August etwas von 350angemeldeten in Deutschland in einem Thread gelesen zu haben, hat irgendeine Freundin, die bei der Zulassungsstelle arbeitet, zu irgendnem user gesagt..

Hier mal für Triumph gesamt:

[url=http://www.krad24.de/Motorraeder/Zulassungen.php?Brand=Triumph+(GB)]http://www.krad24.de[/url]

gibts diese zahlen auch für die schweiz?

eltron hat geschrieben:Hier mal für Triumph gesamt:

[url=http://www.krad24.de/Motorraeder/Zulassungen.php?Brand=Triumph+(GB)]http://www.krad24.de[/url]

sind das jeweils neuzulassungen?
oder zählt da auch saisonkennzeichen dazu?

Heißt das Gb, dass die Firma in GB ist oder dass es die Zulassungen in GB sind? Weil das erscheint mir doch etwas viel

Simon hat geschrieben: sind das jeweils neuzulassungen?

ja das sind Garagen die letzes Jahr neu waren aber auch mal nicht geöffnet wurden, also zugelassen

oder zählt da auch saisonkennzeichen dazu?

Fragen beantwortet meist auch:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftfahrzeug-Zulassungsstatistik

Firma in GB

es gab ja auch mal Triumph aus Nürnberg....

egresb hat geschrieben:gibts diese zahlen auch für die schweiz?

Aktuelle für 2008 habe ich nicht, aber schau mal hier: http://triumphdaytona675.siteboard.eu/f4t276-verkaufszahlen-schweiz-ladenhueter.html

eltron hat geschrieben:

Firma in GB

es gab ja auch mal Triumph aus Nürnberg....

Hießen die damals nicht Tri-End oder so?

ad89 hat geschrieben:

eltron hat geschrieben:

Firma in GB

es gab ja auch mal Triumph aus Nürnberg....

Hießen die damals nicht Tri-End oder so?

Bei dir gab es einige Motorradhersteller vor Ort:
[url=http://www.meisterdinger.de/index2.html]http://www.meisterdinger.de/[/url]

dort sind meist die Triumphs zu finden, an die sich immer die älteren Herren an der Tanke erinnern wenn sie "Triumph... gibts die wieder" sagen um dann mit "damals nach dem Krieg...." fortzufahren

Die Frima gibts "noch": [url=http://www.triumph-adler.de/ta/de/q2wcontent.nsf/direct/5E42AEE570A6533DC125730E002AA39A]http://www.triumph-adler.de/[/url]

eltron hat geschrieben: Bei dir gab es einige Motorradhersteller vor Ort:
[url=http://www.meisterdinger.de/index2.html]http://www.meisterdinger.de/[/url]

dort sind meist die Triumphs zu finden, an die sich immer die älteren Herren an der Tanke erinnern wenn sie "Triumph... gibts die wieder" sagen um dann mit "damals nach dem Krieg...." fortzufahren

Die Frima gibts "noch": [url=http://www.triumph-adler.de/ta/de/q2wcontent.nsf/direct/5E42AEE570A6533DC125730E002AA39A]http://www.triumph-adler.de/[/url]

Danke für die Website. Sachs war mir noch bekannt

Meine Mutter hatte früher eine Unterfirma von Triumph-Adler gegründet soweit ich richtig informiert bin, schien eine ganz lukrative Angelegenheit gewesen zu sein damals

Synthetic hat geschrieben:

egresb hat geschrieben:gibts diese zahlen auch für die schweiz?

Aktuelle für 2008 habe ich nicht, aber schau mal hier: http://triumphdaytona675.siteboard.eu/f4t276-verkaufszahlen-schweiz-ladenhueter.html

alles klar, danke schön!

find ich gar nicht so schlecht, wenn so wenige verkauft werden. so siehste nicht an jeder strassenecke eine stehen, so wie bei den japanern!

Man muss aber auch beachten, welche Steigerung die Absätze bei Triumph vollzogen haben. Die Speedy verkauft sich gut, die Streety ist auf Monate ausverkauft und auch die Daytona 675 geht um Welten besser als ihre Vorgängerin.

Also mein Händler hat Susi und Triumph im Angebot. Susis für die Kohöe und Triumph weils schön ist... Der hat letztes Jahr mehr 675er als GSXer verkauft. Und das ist auch das was ich so beobachtet habe, die Daytonas haben sich sehr gut vermehrt.

Habe aber auch lange geschwankt, ob GSXR (750) oder Tona.. letzendlich hat mich dann die Tona als Ganzes mehr überzeugt aufgrund des doch mehr individuellen.. und das ging bestimmt nicht nur mir so. Aber das zeigt, das Triumph es geschafft hat, was sie wollten - echte Konkurrenz zu den eingesessenen Japanern. Sie kriegen's mit Zulassungsausbrüchen gedankt - ist doch toll!