Daytona 675 Forum

Weiß jemand von euch wieviel Stck. von der schwarzen Daytona in Deutschland ausgeliefert werden bzw. worden sind?
Mein Händler meinte die sind auf 50 Stck. limitiert.
Kann ich nicht ganz glauben.

...angeblich ist die schwarze gar nicht so dolle limitiert! dachte ich auch immer!

Ich weiß auch nichts Genaues, aber 50 Stück kann ich mir nicht vorstellen. Da hätte ich ja schon 10% gesehen...

Letztes Jahr soll sie auf 700 Stück limitiert gewesen sein. Ich glaube sogar Europaweit.

Dieses Jahr gibt es mit Sicherheit einige mehr!

Leider!

Ich hab neulich gehört das die in anderen Ländern fast Serienmäßig ausgeliefert wurde, und immer noch wird. Belgien Frankreich etc...

Geht das schon wieder los

Wenn die schwarze limitiert ist, hat sie eine eigene Nummer bekommen, irgendwie 38/50? Habt ihr das irgendwo schriftlich, von T bestätigt? Nööö


Die schwarze verkauft sich auch sehr gut, mein Händler hat jedesmal eine neue schwarze drinstehen. Komisch, wenn die doch so rar ist.

Und zu guter letzt, glauben wir doch den Fakten von Triumph:
[url=http://www.siteupload.de/p417959-blackjpg.html][img]http://www.siteupload.de/t417959-blackjpg.jpg[/img][/url]

Ist ein screenshot von der T-Page, anscheinend noch nicht mit den 2008er Farbmodellen.

Das ganze ist wohl damals entstanden, als die schwarz neu rauskam und sie nicht überall verfügbar war. Da haben einige Händler Profit draus geschlagen und die als "limitiert" verkauft. Bei ner "limitierten" handelst du natürlich keinen Rabatt raus, is klar....

Wenn ihr ein limitiertes Bike sehen wollt, schaut mal bei MV Agusta vorbei.

Stimmt, klingt plausibel. Mist, ich bin drauf reingefallen. Aber ich wollte die schwarze auf jeden Fall haben, auch ohne Rabatt. Dafür hab ich wenigstens was mit dem Topf rausgeschlagen.

gonzo39 hat geschrieben:Stimmt, klingt plausibel. Mist, ich bin drauf reingefallen. Aber ich wollte die schwarze auf jeden Fall haben, auch ohne Rabatt. Dafür hab ich wenigstens was mit dem Topf rausgeschlagen.

Mach dir keine Gedanken, bei der Nachfrage nach der 675 gab es allgemein wenig Rabatte. Sind ja auch keine Japsen-Bikes
Was hast du für nen Topf bekommen?

Also ich hab Die Aussage bekommen das es von Triumph klare Vorgaben gibt wa sdie Preise angeht.

MindStormer hat geschrieben:Also ich hab Die Aussage bekommen das es von Triumph klare Vorgaben gibt wa sdie Preise angeht.

Kann ich mir sehr gut vorstellen, denn die "Rabatte" bzw. Zugaben fand ich für ein Neufahrzeug im Wert von 10.500€ ziemlich lächerlich. Ok, ich hab auch schlecht verhandelt bzw. zu deutlich gemacht, wie sehr ich die Daytona will, aber den Gelsitz, ein Tankpad, ein T-Shirt und nen Schlüsselanhänger finde ich dann doch etwas dürftig...

Soll ich euch jetzt sagen was ich alles dazu bekommen hab

- Schlüsselanhänger
- Carbon Hitzeschild
- Carbon Schalldämpfer-Endkappe
- gold eloxierte Lenkkopfmutter
- klares Schlusslicht
- Drossel inkl. Einbau und MFK (TÜV)

vermutlich hab ich hier auch was vergessen

tical hat geschrieben:Soll ich euch jetzt sagen was ich alles dazu bekommen hab

- Schlüsselanhänger
- Carbon Hitzeschild
- Carbon Schalldämpfer-Endkappe
- gold eloxierte Lenkkopfmutter
- klares Schlusslicht
- Drossel inkl. Einbau und MFK (TÜV)

vermutlich hab ich hier auch was vergessen

Not bad PDT_Armataz_07 Aber dann hast du auch den normalen Preis von 15.5xx CHF gezahlt, oder gabs da immer noch Rabatt???

Sag ich nicht

Nö, hab weniger bezahlt... war aber auch ein ehemaliger Vorführer mit 1800 Km

tical hat geschrieben:Sag ich nicht

Nö, hab weniger bezahlt... war aber auch ein ehemaliger Vorführer mit 1800 Km

Na das erklärt ja einiges. Blue_PDT_01_01

Aber generell muss ich sagen, der Verkaufspreis ist angemessen für das Bike. Die Japaner kosten auch nicht weniger.
Und Motorrad fahren ist ein kostspieliges Hobby, wer da beim Kauf wegen 300 EUR anfängt rumzusch...., der sollte es lieber gleich bleiben lassen.

Ich find den Preis auch absolut angemessen.

Mir wird eher schlecht wenn ich in einem Ducati-Prospekt die Preise anschaue - oder für ne gebrauchte 996er PDT_Armataz_25