Daytona 675 Forum

Geiles Teil! Aber urteilt selbst:

http://www.heise.de/autos/artikel/Norton-V4-RR-3503857.html

geil

104 kg mit über 200PS ?
Echt jetzt ?

Das kann Norton schon länger:

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2010models/2010-Norton-NRV588Race.htm

30. Nov 2016, 13:51 » Sordo hat geschrieben:104 kg mit über 200PS ?
Echt jetzt ?

Ich glaub, das ist ein Druckfehler
Das Leergewicht wird meiner Einschätzung nach eher ohne Fahrer und Gepäck sein, zumindest wäre das realistisch.

Laut Artikel hat Norton die Maschine während der Mitfahrt bei der TT weiterentwickelt und stets verbessert. Jetzt erst ist das Endprodukt "fertig" und verkaufsbereit.

Naja die in dem Post von sid wiegt auch nur 130Kg mit 180 PS und die ist aus den 90ern.

Ist allerdings auch ein Wankelmotor und Rennmoped. Serie mit Hubkolbenknalldingens wird das schwer.

Jetzt wird ja auch ein Trockengewicht von 179kg angegeben, wenn ich das richtig gesehen hab.

Trotzdem Engländer können schon was,wenn sie wollen.

1. Dez 2016, 16:40 » sid hat geschrieben:Ist allerdings auch ein Wankelmotor und Rennmoped. Serie mit Hubkolbenknalldingens wird das schwer.

Jetzt wird ja auch ein Trockengewicht von 179kg angegeben, wenn ich das richtig gesehen hab.

Ja nach EU Norm inkl. Fahrer mit 68Kg und 5 Kg Gepäck, so steht es da zumindest.

Trockengewicht kenn ich als ohne Öl, Sprit und Batterie, teilweise sogar ohne Gabelöl und Kühlwasser. Für die Daytona gibt T 167kg trocken an. Ich denk, das bewegt sich bei der Norton im ganz normalen Rahmen einer Kilo+. Find sie trotzdem gelungen (vielleicht bis auf die Scheinwerfer).