Daytona 675 Forum

Ich habe mit bestürzen in Facebook gelesen, das es in der Trophy einen tödlichen Trainingsunfall in Schleiz bei der Trophy gegeben hat. Ich weiß das sowas passieren kann auch im Hobbysport und dieses Risiko fährt jedes Mal mit, wenn wir den Starter drücken. Nichts desto trotz, auch wenn es immer weit weg scheint, passiert es. Mit dreht sowas immer den Magen um. Passt auf und bleibt sitzen.

Mein Beileid den Angehörigen.

Ich habe es auch mitbekommen über FB, da zieht es einem immer die Latschen unter den Füßen weg. Klar ist überall in jedem Sport präsent, leider. Somit hoff ich echt das ich nicht zuviel davon lesen muss!

Traurig, von sowas zu lesen. Dieses Jahr ist wohl schonmal jemand am Schleizer Dreieck umgekommen (ohne jetzt die Sicherheit dieser Rennstrecke anzweifeln zu wollen).

Mein Beileid...

Dieser Unfall passierte in einer "langsamen Passage".
Steht m.E. nicht mit der Strecke an sich im Zusammenhang.
Einfach sehr unglücklich und wirklich schrecklich.
Ansonsten kann man wohl feststellen, dass die Strecke wesentlich schmaler ist,
als vergleichsweise Rennstrecken wie z.B. Most, Assen oder Oschersleben etc.
Ich weiß nicht, ob man daraus ableiten kann, dass es grundsätzlich gefährlicher ist
dort zu fahren.
Tatsache ist allerdings, dass es im Verlauf des letzten Rennens, an dem ich teilnahm,
zu einigen "Ausfällen" kam.
Soll aber nichts heissen.

Schleiz ist keine permanente Rennstrecke, oder? Ich war noch nie da.

Ich kann für mich nur feststellen, das dieses Hobby was ein sehr großen Teil in meinem Leben einnimmt, schizophren ist. Auf der einen Seite-was gibt es geileres, als nach einem schönen Renntag an der Strecke ein eiskaltes Bierchen aufzumachen? In diesen kleinen Momenten der Zufriedenheit gibt es kein geileres Hobby. Mann identifiziert sich zu 100% mit diesem Sport und das was man da so den Tag gemacht hat.

Auf der anderen Seite ist der Teufel ein beschissenes Eichhörnchen. In solchen Momenten oder besser- wenn soch ein tragischer Unfall passiert- denke ich anders über dieses Hobby.

Nichts desto trotz steige ich wieder auf und fahre. Aber kalt lässt mich das alles nicht. Da denke ich lange drüber nach. Nicht permanent, aber immer wieder zwischendurch.

Denke auch nicht das es Streckenbezogen ist, Unfälle passieren leider immer wieder.

Selbiges wie bei DenisS, war zwar noch nie so richtig auf der Rennstrecke (außer einige gezügelte Regenfahrten) dennoch bringt es, hier und da, einen ans grübeln. Nachdem ich dieses Video gesehen habe, am Hockenheimring kürzlich wo der auf Start/Ziel auf die Strecke ist und zwei Kollegen mitriss. Sowas will ich nicht haben wenn ich auf der Rennstrecke fahre, somit mach ich mir mehr Gedanken drum herum, bei welchem Anbieter ich fahren werde. Da ich solche Kamikazeaktionen in meinem Leben nicht brauchen kann.

Schleiz ist nicht permanent, das ist richtig. (Da fällt mir ein, daß ich da ja mal auf'm Weg zum Forumstreffen drüberfahren kann)

Aber zum Thema: Deswegen finde ich es immer fragwürdig, daß oft der Eindruck vermittelt wird, auf der Rennstrecke wär's ja so sicher. Wir kennen alle die Argumente pro Strecke, aber man sollte das genauso wenig verharmlosen/verdammen wie die Straßenfahrerei. Beides hat seine spezifischen Gefahren und manchmal kann's auch unter banalen Umständen böse enden. Siehe "ich fahr ja nur kurz Semmeln holen/ist ja nur die Aufwärmrunde" etc.

Diese Gedanken zur Gefahr in unserem Hobby/Sport mach ich mir auch. Aber wenn ich nicht Moped fahren würde, würde ich mich öfter mit nem Mountainbike die Berge runterstürzen. Paragliding könnte mir auch gefallen... Ihr versteht, worauf ich rauswill.

Ja, wie schon gesagt, der Teufel ist ein Eichhörnchen. Kannst auch ne Lampe anschrauben, bekommst eine geballert um kippst um.

Mir geht es ähnlich, wie sicherlich den meisten Fahrern die auf Rennstrecken unterwegs sind.

Natürlich wissen wir alle wie gefährlich das ist und wir machen es trotzdem. Ich habe auch schon ab und zu drüber nachgedacht, damit aufzuhören (wegen der Gefahr). Deshalb habe ich jetzt auch schon mit der Straßenfahrerei aufgehört.

Auf der Rennstrecke ist die Unfallgefahr zwar deutlich höher, weil man ständig nah am Limit unterwegs ist, doch die Gefahr dass beim Unfall etwas ernsthaftes passiert ist sicherlich im Straßenverkehr deutlich höher. Nichts desto trotz fährt die Gefahr immer und überall mit.

Genau das hält mich bisher noch immer davon ab an Rennen und evlt. auch der Challenge teilzunehmen. Weil ich der Meinung bin, dass die Gefahr schwer oder sogar tötlich verletzt zu werden besonders dann hoch ist wenn viele Fahrer auf engem Raum um Plätze "kämpfen". In freien Trainingsveranstaltungen (just-for-fun) ist das normalerweise nicht so häufig gegeben.

Von diesem tödlichen Unfall lese ich hier jetzt zum ersten mal. Das zieht einem echt wieder die Schuhe aus und macht nachdenklich.
Aber zwei von drei Stimmen in meinem Kopf bringen mich dazu weiter zu fahren. Die dritte Stimme jedoch sorgt vllt. dafür das ich versuche es nicht zu übertreiben und versuche einfach nur Spaß dabei zu haben.
Wenn ich auf dem Moped sitze oder vor der Zeitentabelle stehe, packt mich zwar immer ein gewisser sportlicher Ehrgeiz, aber da muss ich lernen, das Ego hinten an zu stellen, weil die Gesundheit einfach das wichtigste ist.

Also allen die Stürzen wünsche ich soviel Glück wie man dabei nur haben kann es unverletzt zu überstehen.

Noch ein Horrorgedanke kommt mir dazu. Was ist wenn jemand durch meinen eigenen Fehler ernsthaft zu schaden kommt. Klar kann das passieren, wir machen alle mal Fehler. Habs schon oft genug auf den Rennstrecken gesehen, dass zwei Fahrer zusammen im Kies liegen. Meistens ist es nur materieller Schaden, aber das kann auch anders enden. Damit muss man dann erstmal klar kommen, Schuld daran zu sein.
Aber auch hierbei gilt wieder, dass kann mir auch mit dem PKW im Straßenverkehr oder sonstwo passieren...

Man merkt, bei mir herrscht auch Schizophrenie.

... du sprichst mir aus der Seele.
Die gedanken fahren immer mit. Auf dem Hockenheimring ist regelmäßig der Hubschrauber da, einmal sogar mit Todesfall.
Jedoch denke ich, dass der Reiz auch in der Gefahr liegt.

Dieses gefühl wenn man das Gas voll aufreißt, wenn man aus der Kurve rauskommt. Wenn man mit fast 280kmh auf eine Kurve zuballert und dann in die Bremse greift.
Oder wenn man mit dem knie auf dem boden durch die kurve "surft" mit dem blick auf dem kurvenausgang.

Ich kenne nichts, dass so ein geiles gefühl hervorruft.