Daytona 675 Forum

habs gerade bei msn gelesen als erstes bundesland hat bremen alle autobahnen auf 120 begrenzt was meint ihr dazu also meine wird bremen wohl nie kennen lernen PDT_Armataz_25

Welcome to my reality, damit kämpf ich hier in CH seit Jahren

Aber Bremen ist ja so klein, bis du da auf 120 beschleunigt hast, bist du ja schon wieder in Niedersachsen

neja die schweiz is ja auch nich viel größer

ist bremen groß genug für autobahnen, die unbegrenzt sinn machen? wenn das bundesland an der stadtgrenze aufhört und ich das auf münchen übertrage, hat münchen schon ALLE autobahnen SEIT JAHRZEHNTEN auf 80 beschränkt. und nicht zuletzt: was willst du mit dem mopped in bremen? kurven exportieren? insofern wär mir das so wurst wie nochmal was.

Lieber sid, bitte beende diese diskriminierenden Äusserungen gegenüber unsrer kurvenmässig benachteiligten Nordis Sie können doch nichts dazu Blue_PDT_01_01 Blue_PDT_01_01 Blue_PDT_01_01

....ich denke mal, durch Bremen wird der Stein nun leider langsam ins Rollen kommen. Mit dem Bike is mir das auf der Autobahn wurscht, da bin ich eher selten. Aber mit dem Auto nervt mich das schon. Auch wenn ich meist nur zwischen 120 - 140 fahre, möchte ich doch bei "Bedarf" mal etwas schneller fahren. Hirnkranke LKW überholen, bevor die Elefantenrennen starten oder weil ich grad mal will! Ich denke ab jetzt ist das generelle Limit 120 defintiv nur noch eine Frage der Zeit!!!! Aber wir Deutschen MÜSSEN UNS JA ENDLICH DEM EUROPÄISCHEN INDUSTRIE-STAATEN STANDARD ANPASSEN (Verkehrsminister "Hohlbrot" Tiefensee - Zitat-ENDE)

PDT_Armataz_25

haben wir niemanden aus bremen hier, der sagen kann, wie relevant das eigentlich ist? als nürnberger, schweizer, alzenauer und münchener können wir uns ja nicht wirklich ein urteil erlauben. nicht, daß das so ist, wie mit der "größten wasserstoffbusflotte der welt".

Also ich fahre ca. 80tkm im Jahr, speziell im Norden. Und das Stück Autobahn was am angenehmsten zu fahren ist, its die A7 2spurig und auf 120 begrenzt mit Überholverbot für LKW. Da wissen wenigstens auch die Schleicher das sie mindestens 120 fahren sollten und man kommt fast bis hambur mit Tempomat auf 140 ohne groß zu bremsen. Das schlimmste ist das ständige auf 180 beschleunigen und dann wieder auf 80 runterbremsen. Und auch auf der A2 um hannover geht es deutlich entspannter und somit schneller vorran seit die da 120 haben.

Klar, zum schnell fahren kommt man da nicht mehr, aber ich persönlich find es durch aus angenehm. kann aber auch daran liegen das meine 14 Punkte mich vernünftiger gemacht haben...

MindStormer hat geschrieben:Klar, zum schnell fahren kommt man da nicht mehr, aber ich persönlich find es durch aus angenehm. kann aber auch daran liegen das meine 14 Punkte mich vernünftiger gemacht haben...

Sach ich ja: Raser Blue_PDT_01_01 PDT_Armataz_07

bei uns haben wir in ganz österreich 130 auf autobahnen. über kurz oder lang wirds bei euch auch so.
Mfg speed91

speed91 hat geschrieben:bei uns haben wir in ganz österreich 130 auf autobahnen. über kurz oder lang wirds bei euch auch so.
Mfg speed91

würd ich so nicht unterschreiben...dafür ist die auto industrie in deutschland (meiner meinung nach) zu groß und stellt zu viele autos her, welche deutlich schneller fahren...

120 PDT_Armataz_17 PDT_Armataz_25 wobei ich fahr so wenig Autobahn mit dem Möp und auf der Landstrasse ist ja eh nur 100

Daytrix675 hat geschrieben:120 PDT_Armataz_17 PDT_Armataz_25 wobei ich fahr so wenig Autobahn mit dem Möp und auf der Landstrasse ist ja eh nur 100

Wo du natürlich auch max. 100 fährst Blue_PDT_01_01

Wer nicht

GentlemanJack hat geschrieben:

speed91 hat geschrieben:bei uns haben wir in ganz österreich 130 auf autobahnen. über kurz oder lang wirds bei euch auch so.
Mfg speed91

würd ich so nicht unterschreiben...dafür ist die auto industrie in deutschland (meiner meinung nach) zu groß und stellt zu viele autos her, welche deutlich schneller fahren...

in anderen ländern fahren die autos auch deutlich schneller als 120km/h.
trozdem ist deutschland das einzige land das noch keine generelle geschwindigkeitsbegrenzung auf autobahnen hat.
eigentlich sag ich ja immer freie fahrt für freie bürger.
aber wenn die s......LKW fahrer ein überholverbot und schön saftige strafen bekämen,
würde ich ein 130er limit wie in östereich befürworten.

hab noch einen ökologischen aspekt.
jeder weis doch das die lambasonde bei hohen drehzahlen, bei jedem auto und motorradhersteller
abschaltet und die motorsteuerung fettet extrem an um motorschäden durch überhitzung zu vermeiden
ist das selbe als wenn ich ohne kat fahren würde.
ab 120 - 130 ist diese motordrehzahl meistens erreicht.
MfG
Jürgen