vielen Dank für eure ganzen Antworten.
Ich bin noch eine zweite Daytona - dieses mal die ohne R - gefahren und habe dabei hauptsächlich auf den Motor und die Leitsung geachtet. Ich denke dass man die fehlende Leistung über die Drehzahl sehr gut kompensieren kann - wie schon oben beschrieben, nutzt man die komplette Leistung einer 1000 sehr selten und bei einer 600er ruft man das dann einfach oben rum ab.
Ich denke, dass ich das Thema Daytona dann mal in Angriffe nehmen kann
