Daytona 675 Forum

Hallo Leute,

nachdem ich hier schon einiges an Infos abgegriffen habe (Ausbauen der Luftklappe, Infos zu TuneECU usw.) wollte ich mich doch endlich mal anmelden und auch vorstellen

Ich bin 38 Jahre alt und wohne zur Zeit in Overath. Mein erstes Motorrad war eine Gilera SP01 (kennt sicher nicht jeder), gefolgt von einer RGV 250 Lucky Strike, die ich sei 1994 besitze.
Ich wollte mir schon seit einiger Zeit mal einen 4 Takter zulegen, hatte aber Jahrelang keinen gefunden der einen ähnlichen Fahrspaß wie die kleine RGV gemacht hat. Bis ich dann aus Zufall mal eine Daytona in die Finger bekam. Ich sollte damit eigentlich nur die Anzahlung von der Bank holen. Obwohl ich schon einen Vertrag für eine R6 unterschrieben hatte, habe ich dann nach einem weiteren Bedenktag doch die Engländerin mitgenommen.

Seitdem habe ich sie weiter meinen Vorstellungen angepasst. Es ist noch nicht alles fertig, aber ich habe sie schon komplett neu lackiert und ein Shark hängt momentan auch dran. Ich werde demnächst mal ein paar Bilder einstellen.

Wilkommen schöne Maschine hast du da

Willkommen auch von mir! [smilie=s020.gif]

Ich werde demnächst mal ein paar Bilder einstellen

Na dann aber hop hop...das was ich auf deinem Avatar sehe, sieht ja schon ganz schick aus!

Nic

Moin ja sieht so schon sehr geil aus Bilder :):)

ja doch... schlecht aussehen tut sie auf dem kleinen bild nicht! OKPef
bischen italienisch [smilie=s014.gif]
wirst deine entscheidung für eine engländerin bestimmt nicht bereuen
ach genau hallöchen...

So, da bin ich wieder

Vielen Dank für eure positiven Zuschriften. Ich hoffe Ihr findet das Bike noch gut, wenn Ihr das Ganze in Großaufnahme seht. Da ich momentan keine Ahnung habe wie man ein Bild in die Nachricht einfügt (kann mir das evtl. mal jemand erklären?), muss ich leider auf eine Webseite verweisen.

https://picasaweb.google.com/1152900467 ... 6Ii-vZznSA#

Mein Anspruch dabei war es nicht irgendeine Lackierung zu kopieren, sondern selber was zu entwerfen. Ich würde es allerdings nicht noch mal machen. Kopieren ist deutlich einfacher!

Ist auch noch nicht ganz fertig. Und die nächste Lackierung ist schon in Planung...

moin moin.. mir gefällts sehr sehr gut .. vorallem das heck ... was hast du da genommen ?? komme aus leverkusen evtl kann man ja mal ne runde gemeinsam drehen ..

LG

ich such grad den "gefällt" button
OKPef
für meinen geschmack ein paar aufkleber zu viel aber passt schon.

KingdaKa hat geschrieben:moin moin.. mir gefällts sehr sehr gut .. vorallem das heck ... was hast du da genommen ?? komme aus leverkusen evtl kann man ja mal ne runde gemeinsam drehen ..

LG

Hi KingdaKa,

ich bin vor ein ca. 4 Jahren richtung Köln gezogen (zwecks Job) und habe bis jetzt noch keine Leute für gemeinsame Touren hier kennen gelernt. Klar wäre ich daran interessiert mal ein paar Leute mit einer Daytona kennen zu lernen und gemeinsame Touren zu fahren Man scheint ja ein richtiges Exotenmotorrad zu haben. Aber so schlimm wie mit der RGV ist es bestimmt nicht. [smilie=s014.gif]
Das Heck ist von Kompo-Tech aus Italien. Ich habe auch eines von Sebimoto hier rum liegen, was ich demnächst auch noch mal anders lackiere.
Andere Teile die da eigentlich nicht dran waren:
Große Hinterradabdeckung aus Carbon
unterer Kettenschutz aus Carbon
Front und Scheinwerfer von einem 2009er Modell
Puig Scheibe

OKPef

Sehr schön, gefällt. Das Heck und die Lackierung sind erste Sahne. Respekt.

Hi

Also die Rennlackierung hat echt was, erinnert mich ein wenig an die Ducati im Xerox-Look. Ich steh nich unbedingt auf rot. Würde mich mal interessieren, wie das mit schwarzem Lack aussehen würde. Aber sonst sehr schick. Viel Spaß damit.

Grüße

Willkommen Seelenverwandter,

sehr schickes Töff, aber nach ner lucky ists bestimmt schwer mit *zufrieden sein"

Bei der Gelegenheit (weil das Heck scheinbar gefällt) wollte ich mal was zu den Shark Endtöpfen los werden.

Findet Ihr nicht, dass die Schalldämpfer beim Shark Track 1000 viel zu Steil im Heck stehen? Eigentlich müssten die richtung Sitzbank viel höher unters Heck. Das kann man natürlich nicht so einfach ändern, weil das ja vom Verbindungsrohr vorgegeben ist.

Wen es interessiert wie das aussehen könnte: Ich werde mir demnächst ein neues Verbindungsrohr machen lassen um das Problem zu eliminieren. Ich hoffe das klappt auch, weil ich Teile vom Original-Rohr benötige. Ich will bei der Tona keine Kompromisse eingehen!

du scheinst ja wirklich keine halben sachen zu machen aber mir gefällt die einstellung OKPef .

Gesehen habe ich von meinem Motorrad aus auch noch nie eine. Nur sehe ich öfters eine in Köln am Rheincenter stehen. Also ein Paar tonas für ne Tour aufzutreiben, könnte sich etwas schwierig gestalten. [smilie=sleezy.gif]

Wenn das nächste mal das Wetter und die Zeit passt, können wir ja mal ne gemeinsamme runde drehen. Vorausgesetzt du kannst dich damit abfinden, dass ich erst 22 bin und auch gelegentlich STVo konform fahre^^. Evtl begegnet uns ja mal ne daytona.

Lg

KingdaKa hat geschrieben:du scheinst ja wirklich keine halben sachen zu machen aber mir gefällt die einstellung OKPef .

Gesehen habe ich von meinem Motorrad aus auch noch nie eine. Nur sehe ich öfters eine in Köln am Rheincenter stehen. Also ein Paar tonas für ne Tour aufzutreiben, könnte sich etwas schwierig gestalten. [smilie=sleezy.gif]

Wenn das nächste mal das Wetter und die Zeit passt, können wir ja mal ne gemeinsamme runde drehen. Vorausgesetzt du kannst dich damit abfinden, dass ich erst 22 bin und auch gelegentlich STVo konform fahre^^. Evtl begegnet uns ja mal ne daytona.

Lg

Nein, da bin ich tollerant
STVo konform fahren finde ich auch (meist) gut. Seit dem ich die Lackierung dran habe fahre ich soweiso viel vorsichtiger glaube ich. [smilie=s014.gif]

Man könnte sogar mit unseren Sozia (soweit vorhanden) rumfahren wenn's sein müsste. Auf Doppelsitzer ist schnell umgebaut und wir haben am WE gerade Helm und Anzug gekauft

Ja, das mit der Kompromisslosigkeit ist so eine Sache. Solange man das nötige Kleingeld hat... Das hat sich irgendwann total verselbständigt und jetzt ist es eh schon wurscht.

Wenn du aus Leverkusen bist, dann kennst du doch sicher den Triumph-Händler dort. Bist du da da auch öfters am Samstag?