Daytona 675 Forum

Servus zusammen,

seit 3 Wochen habe ich eine totschicke jet-blacke 675 von 2007 und bin vor Stolz kaum noch zu halten ("kaum noch" erkläre ich später). Das Forum hier habe schon länger beobachtet, ich wollte aber nicht einer von vielen "Ich-hab-auch-bald-eine-675-R6-cbr600rr-Ninja" sein, der dann nie wieder etwas von sich hören lässt, aldiweil es doch eine Gixxer wurde.
Ich bin bei der Triumph geblieben, weil sie nach 4 Jahren Pause (Vorgängerin war eine cbr 600 f, die mir von einer unachtsamen Linksabbiegerin genommen wurde, dann kam Kind, Haus...) genau das war, womit ich wieder einsteigen wollte: klein, leicht, sportlich, quasi ein Fahrrad mit Motor. Bei der ersten Probefahrt war mir klar, warum Triumph keine größere Sportlerin baut: der Motor ist echt unglaublich!
Meine Eckdaten: Ich heiße Eric, hatte mir beim THW den Spitznamen "Bonsai" eingefangen, bin taufrische 34 Jahre alt, komme aus unserer schönen Hauptstadt und habe zwei Jungs, die nun in der Kita von meinem Mopped schwärmen und erzählen, dass das Teil "hyperschnell" ist. Folglich werde ich grinsend von den Erzieherinnen angesprochen, wo denn der schnelle Hobel ist und warum so schnell. Erzähle dann immer toternst, dass mir das Gegrabbel von den Frauen auf den Nerv ging und es deshalb ein schnelles Mopped sein musste. Für den Fall, dass ich an einer roten Ampel halten muss, schnüre ich meinen Luxuskörper in eine enge, dicke Lederkombi, die kann man mir nicht so schnell vom Leib reißen... Also, eine Tante hat mir das echt abgenommen...
Mein Fahrlehrer hat mal gesagt, die Farbe des Motorrads und der Bekleidung ist eigentlich egal, Hauptsache schwarz. Folglich kam für mich auch nur schwarz oder graphite in Frage. Stelle aber schon fest, dass eben die Einfarbigkeit zeimlich edel wirkt im Gegensatz zu den Kampfbemalungen der Konkurrenz (ist nicht abwertend gemeint). Mir war schon vorher klar, dass die Triumph ein Mopped ist, das nicht an jeder Straßenecke steht, aber als ich von einem BMW-K-1200S-fahrenden Kollegen zu meiner neuen Suzuki beglückwünscht wurde, stutzte ich schon ein bisserl. "Nee, is ne Daytona!". "Jaja, mit dem Underseat-Auspuff." "Ja, aber eben nicht von Suzuki, sondern von Triumph." "Ach ja?" Ein anderer Kollege (ohne Mopped-Erfahrung allerdings) fragte mich, ob die denn aus den neuen Bundesländern sei... Exklusiv halt (war zwar kein Grund für den Kauf, zur Disposition stand auch eine Fireblade, freut aber doch ein bißchen).
Jedenfalls taste ich mich langsam an mein neues Schätzchen heran, das auch gleich angefangen hat mit den ersten Zicken. Stichwort: Kühlwassertemperaturanzeige zeigt bei warmen Motor plötzlich keine Balken mehr an, bei kalten Motor plötzlich alle Balken usw. Scheint gar nicht o selten zu sein, habe hier aber schon ein entsprechendes Thema gefunden. Ich hoffe, dass das meine einzige Sorge sein wird und ich ansonsten nur mit schönen oder unkomplizierten Erfahrungsberichten mitmischen kann.

So long!

Na dass nenn ich mal ne Vorstellung, ist ja n halber Aufsatz [smilie=sleezy.gif] .

Willkommen und viel Spaß mit der Lady.

Grüßle Nic

willkommen und ab in den thread berliner ecke mit dir [smilie=sleezy.gif]

Grüße aus (Rand)-Berlin sun

Willkommen hier im Forum.... das nenn ich mal eine Ausführliche Vorstellung. OKPef
Viel Spaß mit der Schwarzen Schönheit und oben auf bleiben mit dem Teil.

na dann mal glückwunsch zur black-lady! OKPef schöne geschichte und richtige entscheidung!
gibt halt nix exklusiveres als ne tona! und ich denke jeder hier im forum genießt diese art von resonanz

viel spaß damit und allzeit gute fahrt!

ich wollte aber nicht einer von vielen "Ich-hab-auch-bald-eine-675-R6-cbr600rr-Ninja" sein, der dann nie wieder etwas von sich hören lässt, aldiweil es doch eine Gixxer wurde.

Wat? Die jibtet wirklich?
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Willkommen im Forum und glückwunsch zur korrekten Kaufentscheidung, Herr Nachbar.

Hallo auch von mir aus der Nachbarschft.

Kick it

Na dann herzlich Willkommen von Berliner zu Berliner! OKPef

Hi

wau was ein Hallo
Herzlich Willkommen

Lg
Maggy

Ja,dann mal herzlich Willkommen und Glückwunsch zur kleinen Schwarzen.

dann mal viel spaß damit und allzeit ne gute fahrt

Servus 2.0 aus der Hauptstadt.

Nachdem mir meine schwarze Schönheit im Dezember 2013 einfach "weggekauft" wurde, ohne einen Kaufpreis zu vereinbaren oder Geld liegen zu lassen (vor allem mitten in der Nacht) , und die Versicherung nicht zahlen wollte und der Richter das dummerweise bestätigte, musste ich eine Pause einlegen.
Nach einem mehrmonatigen Ausflug auf einer Honda Fmx 650 (zur Horizonterweiterung) musste ich wieder feststellen: für mich nur Daytona! Nun hat die FMX auch noch einen Motorschaden. hatte also die Faxen dicke.
Was hab ich gemacht? Endlich mal auf meine Frau gehört und zum Triumph-Dealer gewackelt. Zur Vergleichsfahrt mit dem aktuellen Modell, vielleicht hat er ja eine junge Gebrauchte. Hatte er. Fährt sich super.
Was dann gemacht? Wieder auf meine Frau gehört und mal nach einer neuen gefragt. Hat er auch.
Und nu isses passiert: Ich hab nochmal auf meine Frau gehört und eine funkelniegelnagelneue in Rot/Schwarz gekauft. Die gefällt mir echt besser als die schwarze mit dem Graphit unten.
Hab ich was daraus gelernt? Ja.
1. Um die Neue baue ich jetzt einen Hochsicherheitszaun mit Starkstrom, Selbstschussanlage und Piranhagraben.
2. Von Gebrauchten hab ich erstmal die Nase voll.
3. Ich höre jetzt öfter auf meine Frau nach dem Motto : Happy wife, happy life.

So long.
Eric

Wie ist denn deine Tona geklaut worden, dass die Versicherung nicht zahlt?
Hast du den Schlüssel drin stecken lassen?

In Hohen Neuendorf direkt nördlich von Berlin.

Ich hatte ein Saisonkennzeichen und außerhalb der Saison greift eigentlich die Ruheversicherung. Wenn das Mopped auf einem umfriedeten Grundstück steht. Mein Anwalt und ich und einige Richter sind der Meinung, dass umfriedet nicht heißt, dass da ein Zaun steht, das wäre nämlich eingefriedet.
Gibt aber auch andere Richter, die sagen, dass da einer sein muss. Ich hab keinen und natürlich einen Richter bekommen, der Zaun haben will. Doppelt Pech gehabt.