Servus, ich bin neu hier und will mich Euch auf diesem Weg kurz vorstellen.
Ich bin 20 Jahre alt, studier in Stuttgart und wohn an der Schwäbischen Alb.
Letztes Jahr hab ich endgültig von der Landstraße auf die Rennstrecke gewechselt. Einfach kein Bock mich umzubringen... Dafür hab ich mir dann ne 07'er Tona geholt. War mit Ihr letztes Jahr 3mal in ADR und 1mal auf m HHR. Macht richtig Spaß des Teil!
Dieses Jahr wollt ich dann mit Brünn und Most weitermachen, daraus wird wohl erstmal nix . Das große Ziel ist dann, irgendwann in der Challenge mitzufahren. Dafür fehlen aber noch 1-2 Turns Übung . Bisher ist der Fahrstil+Linie eher Recht als Schlecht
In der freien Corona-Zeit will ich die Tona bisschen besser kennenlernen. Einfach mal schrauben, putzen, Ventile einstellen usw. Nix großartiges, aber einfach nur für mich um n Gefühl dafür zu bekommen wo alles sitzt und wie es zusammenhängt und funktioniert. Sowas interessiert mich einfach. Groß Schraubererfahrung im Sinne von Motoren aufbauen usw. hab ich zwar nicht, zwei linke Hände jedoch auch nicht. Und technisches Verständnis ist auch vorhanden (hoffentlich ). Außerdem gibts ja auch noch Euch, wenns nicht mehr weitergehen sollte. Damits nicht beim sinnfreien Teile ab- und wieder anschrauben bleibt, hab ich mir mal Eure "Haltbarkeits"-Threads durchgelesen. Neue Wannendichtung ist bestellt und der Wärmetauscher vom ketchup ist ja scheinbar PFLICHT, muss ich ihn mal anhauen. Wenn ihr sonstige Must-Haves habt, immer her damit !
Ansonsten freu ich mich auf interessante Diskussionen und evtl. sieht man den Ein oder Anderen ja mal am Kringel. Sind ja auffällig mit der Tona
Servus aus Stuttgart
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Re: Servus aus Stuttgart
Klassischer Freud´scher Versprecher Schön wärs Aber gut aufgepasst Solarbaby !
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2-4 Juli Most (Schleifendes Knie)
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Re: Servus aus Stuttgart
Aus Lenningen, ist ja nicht soweit von Reutlingen entfernt
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Re: Servus aus Stuttgart
Moin und herzlichen willkommen! Gute Wahl getroffen!
Hier bietet gerade jemand recht günstig die pick up Sensoren an. Der fällt mir spontan ein. Den solltest du immer in Reserve haben. Der geht sehr gerne kaputt.
VG und auf ein baldiges losballern auf der Renne!
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