Wird schwierig, hebe ich schon gemacht, halt anderer model (Suzuki). Schablone vom glas anfertigen, auf renn verkleidung leğen, anzeichnen und ganz wichtig, ober oder unter kante kleiner oder enger nachzeichnen und rantasten. Also ranschleifen ist das zauberwort. Grussle

servus an alle, coole sache, zum glück hab ich das ganze erst naechstes jahr vor

gruessle

hi mit einander,
vorne mehr Luft wie hinten kann ich nicht glauben

Grüßle
Yakamoto

und zieh hinten nie mit 110 nm nach, mein ex-meister hätte mir der kopf abgeschlagen [smilie=wink2.gif]

was geht denn mit den reifen jetzt.
grüßle

lieber ne magura pumpe wie pazzos, was habt ihr alle mit den hebeln ?

also eine metallplatte sich in der gebrochene arm zusetzen koschtet 3.500 öcken,
schätz mal wheelen kanste am besten mit 0,8bar im hinterrad, probierdes mal, viel spass beim wheelen!

hey, leute anzeigen bringt nichts, weil z.b. ne kippe eher aufm boden ist wie der gefordete sicherheits abstand. quelle: Polizei.

ich würd sagen max. zwei leute! das wars für heut.

allles klar, alter, alllles klar!!!!

ich find auch, wenn mann das nicht von hausaus kann sollte man das auch nicht tun. reimt sich das?

eine idee z.b., ziel hegaublick, eine offizielle route durch bekanntmachung, nördlichste gruppe gabelt immer die andern auf an mehreren treffpunkten.

junge du sollsch gas geben und net bremsen. Quitschende bremsen deuten darauf hin dass man generell super stark brems und dass se noch da sind. In diesem fall kann man gar nichts mache z.b. abziehen oder einfetten. und das fett ist für die staubkappe da zum schutz der radlager.

schwarzwald

wegen dem dreizylinder