Mein Problem besteht leider noch immer, gemerkt hatte ich es bei der ersten kurzen Ausfahrt dieses Jahr.

Evtl. weiss doch noch einer von euch, wie man die Spiegel wieder anständig fixiert bekommt. Lenkerendspiegel sind mir zu unpraktisch, ich würde gern die originalen Spiegel weiterverwenden

Geiles Projekt. Es sind irgendwie auch immer mehr Namen sowohl hier im Daytona- als auch im Street Triple-Forum unterwegs. Bin gespannt wie breit dein Grinsen sein wird nach dem ersten Tag Rennstrecke mit deinem neuen Schätzchen.

Hallo Alex, war das ein offizieller Triumphhändler in der Region Zürich? Da fallen mir grad nur zwei ein, einer direkt in der Stadt, der andere Nähe Bülach. Persönlich war ich schon bei beiden mit unterschiedlichen Erfahrungen. Wir können uns gerne auch kurz per PN austauschen, damit wir hier keinen...

Moin zusammen Die Rückspiegel an meiner Daytona wackeln, so dass es langsam nervig wird. In einem YT-Video ( hier ) drückt der Typ das einfach mit einer Zange wieder etwas zusammen. Kann man machen, ich suche allerdings eine nachhaltigere Lösung. Hat einer von euch diesen Splint schon mal gegen eine...

So, die gute Eleanor ist problemlos durch den TÜV gekommen. Der nette Herr hat mir das mit den Fussrasten auch noch kurz erklärt und in der entsprechenden Richtlinie (gültig für die Schweiz) gezeigt.
Hier noch die digitale Fassung dazu: Richtlinie ASA 2b (Seite 51, 4.6.4).

Frage an die anderen Besitzer dan Rastenanlage: Ich muss morgen hier in der Schweiz zum TÜV, hat einer von euch eine ABE dafür? Oder baut ihr die jeweils ab? Oder hofft ihr durch das gravierte Triumph-Logo auf Glück, dass der Prüfer da nicht nachguckt? Ich hatte bei der Suche nach einer ABE irgendwi...

Nach Katar, fällt nun auch Buriram aus. Die MotoGP wird voraussichtlich erst anfangs April in den USA mit der Saison starten.

Wie findest du die Griffigkeit der Fussrasten? Ich überlege mir, ob ich diese Fussrasten an der Street Triple verwenden soll und mir für die Tona griffigere Fussrasten hole. Sollte es mal feucht werden beim Kringeln, kommt bei mir da nicht viel Vertrauen auf.

Ich bin ebenfalls gespannt, ich bin mit dem agressiven 4-Zylinder nie richtig warm geworden.

Ich konnte mein Paket auch gestern abholen. Zum Anbau komme ich aber wohl frühestens nächstes Wochenende. Das macht alles aber einen sehr wertigen Eindruck.

Grad gesehen, dass er noch 3 Stück hat. Da die Lightech-Rastenanlage nicht lieferbar war, werde ich mein Glück damit versuchen. Bei dem Preis kann man nicht mehr meckern.
Ebenfalls besten Dank von mir.

Warum zur Hölle sind die Fussrasten so viel günstiger als in DE/CH?

Danke euch, da guck ich mir doch die Produkte mal an.

Moin zusammen Nachdem ich sowohl mit Street, wie auch auch Tona schon mal im Regen auf dem Kringel unterwegs war, suche ich nun über den Winter andere Fussrasten. Diese sollen dem Fuss beim Hangoff fahren anständigen Grip bieten. Wer schon mal mit dem Fuss in der Kurve auf der Raste unabsichtlich ge...

Die Felgen der ABS-Modelle von Street und Daytona und Nicht-ABS-Modelle von Street und Daytona sollten gemäss Kollege untereinander kompatibel sein. Ich hab für die nächste Saison so ziemlich die gleiche Idee wie du auch.