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von grundspeed
Fr 9. Okt 2020, 23:20
Forum: Rennstrecke/Renntraining/Fahrtraining
Thema: Eure Rundenzeiten
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Re: Eure Rundenzeiten

ADR (kleiner Kurs) 1:16,88 - Daytona_floh 1:18,32- Schütz90 1:18,56 - FiZe 1:18,8 - arndtst 1:19:02 - daVogel 1:22,0 - schweinemaier 1:23:12 - Hoschi675 1:23:89 - lego_lars 1:24 - Racing Junkie 1:27:4 - Dingo 1:29,39 - deed (zuviel verkehr, zuwenig überholmöglichkeit ) 1:29:73 - KaiHawaii 1:31,0 - B...
von grundspeed
Mo 8. Okt 2018, 22:06
Forum: Zubehörteile
Thema: PVM Felgen mit Rissen
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Re: PVM Felgen mit Rissen

Es geht da nur um die 6-Speichen Felgen. Von denen gibt es 3 Varianten: 1. Standart mit Gutachten 2. die leichtere Sportversion 3. eine nochmals viel leichtere Racing Version Zwischen den dreien liegt die Gewichtsdifferenz beim Vorderrad bei jeweils rund 0,4kg. Von 1 zu 3 also rund 0,8kg. Das ist ei...
von grundspeed
Di 20. Jun 2017, 20:48
Forum: Das Fahrwerk
Thema: Gabel-Daten aller Modelle
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Re: Gabel-Daten aller Modelle

Linker Gabelfuß, beide Kotflügelhalter und die oberen Verschluß/Einstellkappen sind gleich, der Rest ist unterschiedlich.

Gruß
Thomas
von grundspeed
Mi 17. Mai 2017, 12:18
Forum: Die Reifen
Thema: Michelin Power RS
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Re: Michelin Power RS

Es gibt auch noch Power Cup EVO und Power Supersport EVO. da werden Kaltluftdrücke von 2,1/1,7 bzw 2,1/1,5-1,7 angegeben. Nur sind das komplett andere Reifen...

Und 0,4 bar "gain" im Vorderreifen sind ja mal stattlich.
von grundspeed
Mi 17. Mai 2017, 06:56
Forum: Die Reifen
Thema: Michelin Power RS
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Re: Michelin Power RS

Der Power RS ist ein Strassenreifen mit dem Focus auf Trockengrip. Michelin gibt 2,5/2,9bar Luftdruck vor...
Das abgebildete Reifenbild kann durch eine zu straffe Zugstufe, schlagartiges Gasaufreissen bei geringer Schräglage, nach dem Aufrichten oder falschen Reifenluftdruck entstehen.
Gruß
Thomas
von grundspeed
Mo 15. Mai 2017, 09:21
Forum: Triumph Probleme
Thema: Schaltprobleme
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Re: Schaltprobleme

Da wird bei der Laufleistung schon einiges an Schaltungs- und Getriebeverschleiß vorliegen. Du solltest speziell die Schaltwelle prüfen. Wenn alles in Ordunung ist funktioniert er QS in jedem Gang. Speziell für die Rennfahrer gibt es von Triumph einen anderen Schaltstern, mit dem man leichter vom 1....
von grundspeed
Mo 15. Mai 2017, 09:17
Forum: Triumph Probleme
Thema: Schlüssel nachmachen lassen
Antworten: 12
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Re: Schlüssel nachmachen lassen

Den Transponder, oder "Chip" kann man nur umbauen, wenn das Schlüsselheft von Haus aus mehrteilig und damit zerlegbar ist.
Beim Triumph Schlüssel ist der Transponder eingegossen.
Gruß
Thomas
von grundspeed
Do 4. Mai 2017, 16:28
Forum: Die Bremsen
Thema: Bremscheiben Daytona R auf Street Triple R
Antworten: 10
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Re: Bremscheiben Daytona R auf Street Triple R

Prinzipiell kein Problem, solange Du nicht zwischen Sinter- und Carbonbelägen hin und her wechselst. Das kann dann nämlich anfangen zu rubbeln...

Gruß
Thomas
von grundspeed
Mi 3. Mai 2017, 13:48
Forum: Rennstrecke/Renntraining/Fahrtraining
Thema: Arrow Anlage mit DB Eater für AdR
Antworten: 29
Zugriffe: 13707

Re: Arrow Anlage mit DB Eater für AdR

Was die Lautstärke, neben dem Entfernen des Kats auch erhöht, ist das Kürzen des Schalldämpfers. In Deinem Fall fehlen da locker 15cm... Und einen DB Killer mit deutlich reduziertem Durchmesser (für messbare Reduktion der Lautstärke) solltest Du Dir anfertigen lassen. Am AdR war ich noch nicht, aber...
von grundspeed
Di 18. Apr 2017, 11:51
Forum: Der Motor
Thema: 1xMotor mit Motorschaden / 1x Motor mit Getriebeschaden
Antworten: 14
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Re: 1xMotor mit Motorschaden / 1x Motor mit Getriebeschaden

Der 2013er Streety Block entspricht dem der alten Facelift Daytona, hilft Dir also nicht weiter. Der "Getriebeschaden" hört sich nach dem bekannten Schaltungsproblem an. Um die schadhaften Teile (der Schaltwelle) zu tauschen muß lediglich die Kupplung raus. Habe ich letztes Jahr in Most ambulant bei...
von grundspeed
Di 11. Apr 2017, 11:11
Forum: Das Fahrwerk
Thema: Öhlins Fahrwerk von Daytona R auf Street Triple R
Antworten: 7
Zugriffe: 6837

Re: Öhlins Fahrwerk von Daytona R auf Street Triple R

Das sollte bei einem Serienteil (welches ja homologiert ist) kein Problem sein. Darfst damit nur nicht zu einem "Eintragungsverhinderer" gehen.

Gruß
Thomas
von grundspeed
Di 4. Apr 2017, 12:01
Forum: Das Fahrwerk
Thema: Öhlins Fahrwerk von Daytona R auf Street Triple R
Antworten: 7
Zugriffe: 6837

Re: Öhlins Fahrwerk von Daytona R auf Street Triple R

Moin, die Gabelbrücken von D675 und STT haben unterschiedliches Offset und sind somit nicht miteinander kombinierbar. Die 2013- Öhlins Gabel ist deutlich länger als die STT Gabel. Mit Stummellenkern wäre das nicht das Problem. Mit dem Streety Lenker wirst Du die Holme aber nicht weit genug durchschi...
von grundspeed
Mo 9. Jan 2017, 13:03
Forum: Triumph Probleme
Thema: Schlechtes starten und unrunder Motorlauf
Antworten: 57
Zugriffe: 22089

Re: Schlechtes starten und unrunder Motorlauf

Na dann ist aus der Ferne wohl leider nicht zu helfen.
Gruß
Thomas
9. Jan 2017, 12:58 » DenisS hat geschrieben:Bis ich sie ausgemacht habe ;)
von grundspeed
Mo 9. Jan 2017, 12:30
Forum: Triumph Probleme
Thema: Schlechtes starten und unrunder Motorlauf
Antworten: 57
Zugriffe: 22089

Re: Schlechtes starten und unrunder Motorlauf

Und wie lange lief sie jeweils nach den 2 Starts?
Gruß
Thomas
9. Jan 2017, 09:22 » DenisS hat geschrieben:In einer Halle, frostfrei ist sie. Aber ich denke nicht viel über 4-5 Grad.
von grundspeed
Mo 9. Jan 2017, 08:40
Forum: Triumph Probleme
Thema: Schlechtes starten und unrunder Motorlauf
Antworten: 57
Zugriffe: 22089

Re: Schlechtes starten und unrunder Motorlauf

Hört sich halt so an, als ob sie richtig abgesoffen wäre...
Das geht bei den aktuellen Temperaturen fix... oder sthet sie im warmen?
Gruß
Thomas