Servus Thomas, ich habe seit vielen Jahren immer sehr gute Erfahrungen mit www.motorrad-sommer.at gemacht. Andi, der Senior-Schrauber ist ein wirklich kompetenter Mann. Preise sind normal, nicht überzogen. Betrieb ist in Weisskirchen, Nähe Wels, also schon ein Stückerl weg von Dir. Mal anrufen koste...

Wusste gar nicht das es für die Tona so schwer ist ne Batt. zufinden. Falls einer ne Originale sucht kann die hier bestellen und preislich finde ist die ganz ok! [url=http://www.triumphworld.de/product_info.php?products_id=110927]Original Batterie[/url] Achtung: diese Batterie passt für die Modelle...

Hi Dido, genau die gleiche Feder ist bei mir heuer im Sommer auch gebrochen. War dann schwierig, die Gänge reinzukriegen/zu Schalten bzw. ist teilweise der eingelegte Gang im Schubbetrieb wieder rausgesprungen. Sonst aber Gott sei dank keine Folgeschäden zu registrieren gewesen. Wünsch Dir alles Gut...

Von fremdstarten kann ich abraten. Triumph übernimmt dann keine Garantie mehr, da der Zapfen der Zapfwelle abscheren kann. Soll laut Triumph vom Fremdstart kommen. Dann keine Garantie mehr. Selber so passiert. :o Aber dreht denn der Anlasser? Laut deiner Aussage ja nicht. Wenn du vorher starten kon...

Hi Oli, meine steht dzt. bei km 43.000, davon ca. 8.000 auf der Rennstrecke. Nicht der kleinste Defekt (nicht mal eine Glühbirne) bisher zu verzeichnen, Verschleißteile klarerweise ausgenommen. Lasse einmal Jährlich Service machen, sonst eigentlich nichts besonderes außer sauber warmfahren und Ölsta...

Hallo Leute, also hier meine Stationen: 1984-86: Vespa PK 50 1986-91: Suzuki GSX750L (ja, die Chopper) 1990-94: Harley Softail Custom (kein Scherz) dann gings los: 1994-98: Ducati M900 Monster 1998-99: Triumph Speed Triple 885 1999-03: Triumph Speed Triple 955 2003-05: Triumph Speed Triple 955 2005-...

Bremsenreiniger in den Ansaugschnorchel, zum sehn obs zündet.... dann musst ev. nicht an die Kerzen.... Ich mein, ich erinner mich dunkel das es hier mal n Tread gab, in dem jemand selbiges Problem nach "Hänger- Fahrten nach Rennstrecke" hatte, weiss aber natürlich nicht von wem und wie der hiess.....

Hi Folks, kleiner Beitrag von meiner Seite, um einer offenbar aufkommende Verunsicherung vorzubeugen: Meine Daytona (Bj. 08) hat jetzt 32000 km am Tacho, davon ca 7500km Rennstrecke. Probleme damit bisher: Null Motor ist original, nur Ein/Auslass und Mapping angepasst. Geschont wird der Motor sicher...

Hi Fabian, der Dunlop D211 GP Racer ist eine Krücke (egal ob profiliert oder Slick)! Hatte bisher kaum Probleme mit aufgerissenen Hinterreifen, mit dem Dunlops aber trotz unveränderter Fahrwerkseinstellung! Meine Empfehlung: Bridgestone R10, v/h Typ3/Typ2 Fahrwerkseinstellung: Gabel Zug / Druck 4 Kl...

Hi, dann würde ich mal nach einer längeren Fahrt (also dann, wenn alles OK ist) die Batterie ausbauen. Wenn nach einer Woche Standzeit die Batterie leer ist, weißt Du, dass es an der Batterie liegt --> normalerweise Garantie. Wenn die Batterie voll ist, musst du am Mopped weitersuchen, da muss irgen...

Hi Christian, bin mittlerweile die zweite Garnitur R10 gefahren, vorne Typ3 (medium/soft), hinten Typ2 (medium). War damit 3 Tage in Brünn bei deutlich über 30°C sehr zufrieden. Luftdruck v/h 2,1/1,8 (warm). Durch die "Rechtslastigkeit" von Brünn war die rechte Flanke des HR ziemlich am Ende, bis zu...

Servus Helmut, was mir bei den Bildern noch aufgefallen ist: Kopfhaltung! Du gehst mit dem Kopf "mit" in die Schräglage, das ist schlecht, der Kopf sollte immer waagrecht sein. Lässt sich leicht ändern und wirkt sofort Wunder! Gilt übrigens auch fürs Straßenfahren, probiers mal aus, einfach beachten...

@ Ed1:

Danke schon mal für die Antwort; wie aber sind die Unterschiede im Fahrverhalten, v. a. Grip und Handlichkeit?

Sonst irgendwelche Vorteile (Nachteilig ist alleine schon der höhere Preis der 190er)?

Danke & Gruß

Sunny

Hi Folks,

nachdem in der Triumph-Challange 2012 alternativ 180/55 oder 190/55 gefahren werden darf frage ich hier mal so:

Hat schon jemand Erfahrungen mit 190/55er Besohlung?

Denke jetzt speziell an den R10 auf der Rennstrecke, evtl. auch Michelin Power Cup

Danke schon mal!

Gruß

Sunny

@Kreo:

Wurde der Reifen am Ring oder auf der Straße betrieben?

Bist Du sicher, dass der Reifendruck OK war?

Gruß

Sunny