Falls jemand nen eigenen Drucker hat, gibt es hier ein erstaunlich ähnliches Teil: https://www.thingiverse.com/thing:4719906 Hinweis wäre auch dringend beim Verkauf auf die Lizenz zu achten, bzw. sich das explizite OK vom Designer zu holen: https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ NonCommerci...

Hi zusammen, vielen Dank für euren Input! Das Problem scheint vorerst behoben. Allerdings habe ich nicht nach jeder Änderung geprüft, ob das Problem weg ist. Daher kann ich aktuell noch nicht sagen woran es lag. Es wird sich zeigen, ob das Problem auf das andere Moped übergeht. Dann war es ein Senso...

Hallo zusammen, ich habe seit ca. 1 Jahr ein unschönes Problem mit meiner Daytona 675 aus 2006. Und zwar hat die bei ca. 5500 U/min ein sehr starkes Teillastruckeln, welches sich manchmal fast wie ein Drehzahlbegrenzer anfühlt. Das Problem tritt nur bei niedrigen Drosselklappenstellungen auf, ca bis...

Die Lambdasonde ist eine Sprungsonde und regelt nur in dem Bereich wo 14,5 angegeben ist. Für dein vorhaben müsste das Motorrad eine Breitbandlambdasonde besitzen. Ich habe an meinem Motorrad eine solche eingebaut (200€) und gleichzeitig den CanBus entschlüsselt. So kann ich mit einem Arduino währen...

Abgasnorm und Warmlaufverhalten würde ich sagen

Einfach ausbauen und mit TuneECU deaktivieren

P0201 Injector 1 circuit malfunction P0202 Injector 2 circuit malfunction P0203 Injector 3 circuit malfunction P1201 Injector 1 open circuit/short to ground P1202 Injector 2 open circuit/short to ground P1203 Injector 3 open circuit/short to ground P0351 Ignition coil 1 circuit malfunction P0352 Ign...

Mehr Oktan ist wirklich nur sinnvoll wenn die Zündwinkel darauf angepasst wurden. Mehr Leistung hast du nicht. Allerdings hatte ich im Studium mal eine Reihe von Gastvorträgen von einem Professor der mit Aral zusammenarbeitet. Und da wurden uns Vergleichsbilder von Motoren mit Ultimate102 und normal...

Genau die habe ich schon gekauft und verbaut. ist eigentlich ne recht simple Arbeit, aber Zeitaufwendig wenn man alles ordentlich sauber haben will. Meine schleifende Bremse am Vorderrad hat das Kit behoben, hatte die Kolben auch in der Zwischenzeit nochmal draußen. (Und mit der Druckluft bei den Ko...

Ups, ich bin schon ein wenig blind :D Auf Tuneecu gibt es die beiden Tunes zu den Motornummern. (20583 vs 20595). Es fällt auf, dass bei dem neueren Tune der Lambda-Bereich vergrößert wurde und das Gemisch in der Vollast leicht magerer aber auch genauer definiert ist. Die Drehzahlgrenze wurde von 13...

Die Angaben sind bestimmt aufgeteilt in mit und ohne RamAir Effekt!?

21.03. - 24.03.2017 / Calafat / Speer Racing / Smie#13 28.04. - 30.04.2017 / Pannoniaring / WSB-SPORT / coke 29.04. - 30.04.2017 / Groß Dölln / Moto Monster / stefan, Micha-HH, Majo, olli#82 30.04.2017 (tbc) / Bilster Berg / Event Service OWL [https://www.facebook.com/eventserviceowl/?fref=ts] / Joc...

Ich bin gerade über diesen Thread gestolpert. Der scheint genau seine Erfahrung mit so einer linearen Umlenkung zu beschreiben.

http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=217442

Das radiale Spiel hatte ich auch an meinen Bremsscheiben. Wie viel genau es war, habe ich nicht gemessen, aber es war schon deutlich hin und her schiebbar. Bin damit noch gut 2 Jahre ohne Probleme auf der Straße und Rennstrecke rum gefahren. Lief alles super. Dicke war auch noch 1A nach ca. 40.000 K...

16. Nov 2016, 20:29 » silvio hat geschrieben:Wenn der holm wirklich noch gerade ist, den Innendurchmesser ermitteln und mir ner passenden Reibahle die Delle ausreiben. Ich würd's versuchen...

Ich hatte schon überlegt das wegzuschleifen, aber das material da ist sehr sehr dünn. Ich bin mir nicht sicher ob da noch was übrig bleibt.