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- Do 26. Mär 2015, 20:28
- Forum: Triumph Probleme
- Thema: Zylinderkopfdichtung defekt
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Re: Zylinderkopfdichtung defekt
@Vossi hast eine Nachricht
- Di 27. Aug 2013, 19:38
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- Thema: Zylinderkopfdichtung defekt
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Re: Zylinderkopfdichtung defekt
Kann sein das das meine war. Hatte sie Freitag morgen da abgegeben. Bin bisher da auch immer zufrieden gewesen und will denen auch nichts unterstellen. Gehe eigentlich auch davon aus das ihre Diagnose stimmt. Haut halt ganz schön in die Porto Kasse. Finde es nur entäuschend das man das als normal an...
- So 25. Aug 2013, 19:41
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- Thema: Zylinderkopfdichtung defekt
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Re: Zylinderkopfdichtung defekt
Wie die Werkstatt die Diagnose gestellt hat weiß ich nicht. Die meinten halt das die Dichtung leicht undicht wäre und Abgas in den Kühlkreislauf drücken würde und dadurch das Wasser anfängt zu kochen. Zu dem meinten sie, als gesagt habe das ich die Maschine erstmal wieder abholen werden, das wenn ic...
- So 25. Aug 2013, 14:47
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- Thema: Zylinderkopfdichtung defekt
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Re: Zylinderkopfdichtung defekt
Nein es ist kein Wasser in den Ölkreislauf gelangt. Auch fahren tut sie sich eigentlich noch ganz normal, bis darauf das sie im Stau halt überkocht. Mich würde halt mal interessieren ob schon andere Probleme mit der Zylinderkopfdichtung hatten. Ob das ein allgemeines Problem bei der Daytona ist bei ...
- Sa 24. Aug 2013, 22:45
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- Thema: Zylinderkopfdichtung defekt
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Zylinderkopfdichtung defekt
Hallo zusammen, ich hatte vor zwei Tagen das unschöne Erlebnis das mir im Stau der Kühlwasserausgleichsbehälter ohne Vorwarnung hoch gegangen ist. Ich vermutete das es am Kühlerdeckel liegt, wie hier ja auch schon häufiger zu lesen. Hatte die Maschine dann in der Werkstatt um das prüfen zu lassen. N...
- Sa 2. Jun 2012, 11:49
- Forum: Triumph Probleme
- Thema: Hecktische Gasannahme
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Re: Hecktische Gasannahme
Eventuell auch mal den Kettendurchhang prüfen bzw. einstellen.
- Di 26. Jul 2011, 21:17
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- Thema: Lowsider ist auch keine gute Idee
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Re: Lowsider ist auch keine gute Idee
So Heckrahmen in der Bucht gekauft.
Und hier mal ein Bild von dem Tank. Was meint ihr kann man da was reparieren???
Und hier mal ein Bild von dem Tank. Was meint ihr kann man da was reparieren???
- Mo 25. Jul 2011, 19:55
- Forum: Triumph-Hospital
- Thema: Lowsider ist auch keine gute Idee
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Re: Lowsider ist auch keine gute Idee
Heute nochmal die Schäden genauer unter die Lupe genommen und siehe da der Heckrahmen hat auch noch einen weg gekriegt. Die Strebe wo der Sozius Sitz angeschraubt ist ist gebrochen. Na Prima devil Ich könnt kotzen!!!!! Oh man bin schon gespannt was da noch so auf mich zu kommt. Der Rahmen kost doch ...
- So 24. Jul 2011, 22:40
- Forum: Triumph-Hospital
- Thema: Lowsider ist auch keine gute Idee
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Re: Lowsider ist auch keine gute Idee
Hab nochmal genau geschaut, der Lenkanschlag unten am Lenkkopf ist defintiv noch dran. Hab wohl Schwein gehabt was das angeht. Meine größte Sorge ist im Moment der Tank. Hat einer Ahnung was ein neuer kostet?? Gebrauchte werden ja schon so um die 300 € gehandelt. Oder ist eventuell eine Reperatur zu...
- Sa 23. Jul 2011, 15:27
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- Thema: Lowsider ist auch keine gute Idee
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Re: Lowsider ist auch keine gute Idee
Ja soweit ich das sehen kann ist der Lenkanschlag noch dran.
Ist eher die Frage ob sich da was anderes verszogen haben kann.
Rein optisch sieht aber alles auf den ersten Blick unbeschädigt aus.
VG
Ist eher die Frage ob sich da was anderes verszogen haben kann.
Rein optisch sieht aber alles auf den ersten Blick unbeschädigt aus.
VG
- Sa 23. Jul 2011, 00:03
- Forum: Triumph-Hospital
- Thema: Lowsider ist auch keine gute Idee
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Lowsider ist auch keine gute Idee
Hi zusammen, wollte euch mal kurz mein Leid klagen. Gestern Abend noch ne kleine Runde gedreht und in einer Linkskurve ist es dann passiert.....das Hinterrad ist plötzlich und unvermittelt ausgebrochen und ich und die Tona rutschten über den Asphalt. Mir ist zum Glück ausser ein paar Prellungen nix ...
- Sa 15. Jan 2011, 20:04
- Forum: Der Motor
- Thema: Prüfstandslauf: 111 PS - etwas dünn, oder... ?
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Re: Prüfstandslauf: 111 PS - etwas dünn, oder... ?
Tach zusammen,
wenn ich mal doof dazwischen fragen darf, würde mich mal interessieren wo dran man eine 98 PS Drossel erkennt bzw. wo sie verbaut ist.
Bin mir bei meiner nämlich nicht ganz sicher ob sie ausgebaut ist und würde das gerne mal checken.
Dank und Gruß
wenn ich mal doof dazwischen fragen darf, würde mich mal interessieren wo dran man eine 98 PS Drossel erkennt bzw. wo sie verbaut ist.
Bin mir bei meiner nämlich nicht ganz sicher ob sie ausgebaut ist und würde das gerne mal checken.
Dank und Gruß
- Do 5. Aug 2010, 20:16
- Forum: Triumph Probleme
- Thema: konstantfahrruckeln
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konstantfahrruckeln
Hallo zusammen,
mein Maschinchen war letzt erst bei der 20 Tausender Inspektion und seitdem ruckelt sie etwas wenn man mit konstanter Geschwindigkeit bei so etwa 5000 bis 6000 Touren fährt.
Hat vielleicht einer ne Idee wodurch das verursacht worden sein kann bei der Inspektion?
Dank und Grüsse
mein Maschinchen war letzt erst bei der 20 Tausender Inspektion und seitdem ruckelt sie etwas wenn man mit konstanter Geschwindigkeit bei so etwa 5000 bis 6000 Touren fährt.
Hat vielleicht einer ne Idee wodurch das verursacht worden sein kann bei der Inspektion?
Dank und Grüsse
- Do 5. Aug 2010, 20:04
- Forum: Triumph Probleme
- Thema: Dringend: Daytona heut in der Stadt verreckt!
- Antworten: 17
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Re: Dringend: Daytona heut in der Stadt verreckt!
Hatte auch mal das gleiche Problem.
War bei mir die Batterie.
Nach mehreren Startversuchen wurde auch das Licht immer schwächer.
Neue Batterie rein alles wieder gut.
Zumindest wars bei mir so.
War bei mir die Batterie.
Nach mehreren Startversuchen wurde auch das Licht immer schwächer.
Neue Batterie rein alles wieder gut.
Zumindest wars bei mir so.
- Do 17. Jun 2010, 20:30
- Forum: Triumph Probleme
- Thema: Vibrationen nach dem Kette spannen
- Antworten: 8
- Zugriffe: 6765
Re: Vibrationen nach dem Kette spannen
Vielen Dank für die Tipps!
Der Kettendurchhang muss sich tatsächlich beim anziehen der Radmutter nochmal verändert haben.
War knapp unter 35mm. Hätte nicht gedacht das sich das gleich so stark auswirkt.
Ein wenig lockerer gemacht und schon ist alles wieder gut.
Beste Grüße
Der Kettendurchhang muss sich tatsächlich beim anziehen der Radmutter nochmal verändert haben.
War knapp unter 35mm. Hätte nicht gedacht das sich das gleich so stark auswirkt.
Ein wenig lockerer gemacht und schon ist alles wieder gut.
Beste Grüße